Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «
Перезагрузить страницу 95-й vs 92-й

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2013, 08:43   Сообщение #1
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Djak Посмотреть сообщение
у меня на 92 BP это наблюдается. Не думал, что это хорошо.
А зря. Наличие конденсата говорит о правильной работе двигателя и хорошей поршневой группе, об исправном катализаторе и правильно подобранном топливе.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 16.01.2013, 18:39   Сообщение #2
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
А зря. Наличие конденсата говорит о правильной работе двигателя и хорошей поршневой группе, об исправном катализаторе и правильно подобранном топливе.
Наличие конденсата говорит о том, что система выхлопа холодная или на улице приличный мороз. Вода в выхлопных газах присутствует в одной мере вне связи с октановым числом...
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 00:46. Часовой пояс GMT +3.