Чип-тюнинг двигателя

[iRoma]

Сообщение от Iguana

Давайте …. Ближе к телу, пажалста

Будет и ближе к телу.
Мы к нему и приближаемся






Когда научимся рассчитывать расход воздуха по этой формуле.
И поймём, сколько должно быть топлива на конкретных оборотах.


воздух в кг/час = объём двигателя в литрах * Х об/мин*0,5*0,85 / 1000 *60 * 1,1

Сообщение от vitna

Расчет:
1. Воздух(кг/ч)=1,997*5865*0,5*0,85 / (1000 *60 * 1,1) = 0,07542
+еще делим на 12: => Воздух(кг/ч|5865)=0,00629
2. Бензин(кг/ч)=44,24*0,72=31,85
3. Воздух/бенз = 0,00629/31,85 =0,0002 ????
???

1,997*5865*0,5*0,85 / (1000 *60 * 1,1) = 0,07542

Почему вы поставили скобки, vitna.
Разве они были показаны в формуле.



Теперь без скобок.

1,997*5865*0,5*0,85/1000*60*1,1 = 328,53 кг/час воздуха
+еще делим на 12
328,53/12 = 27,38 кг/час топлива
Массу переводим в объём, разделив на 0,72.

27,38/0,72 = 38,03 л/час ………. должно быть на 5865 об/мин

Выложите ваши измерения с этими расчётами, vitna.

Ссылка на сервисе

Впрочем, уже кое-то можно и подставить.

Исх.данные:
V=1,997л
Обороты=5865
Расход=44,24 л/ч ……. а должно быть …………… 38 л/час


44,24 л/час *переводим назад в массу ………. 44,24*0,72=31,85 кг/час топлива
Расход воздуха делим на эту массу.
328,53/31,85 =10,31

Получаем соотношение воздух/топливо = 10,3
К чему это приводит дано выше в этой теме.

Ссылка на сервисе

К чему приводит число меньше, чем 12,0.
Видно и без пояснений для слепых.
Ссылка с пояснениями ……… http://www.perewosim.ru/auto/engine72.htm




При переливе точки 12,0
Мощность уменьшается, а расход топлива ……. растёт.
Это закон ДВС по которому топливо переводится в энергию.

На графике всё происходит ровно также, как и происходит на видео выше.










Как и обещал.
Когда это дойдёт.
После этого и будет дедовский способ измерения изменения относительной мощности двигателя.


После которого уже на завтра будут числа и от тех, кто считает.

Сообщение от sba

Чорд. Ну я уже устал. Ну сколько повторять
Будет у меня оборудование - сниму цифры.
На моей машине разгон мерять смысла нет - на максимальных оборотах ничего не меняли.

Что у них нет уже сейчас оборудования.


Любой, кто увидит этот способ.
Обязательно поймёт, что оборудование у него уже давно есть.
Оно есть у каждого в Renault Fluence.