АКПП против МКПП

[Vld]

Сообщение от skr

А про езду на автомобиле я так понял, что грамотно управлять автомобилем можно только, если с мешалкой?

Что есть - грамотно? Наверное речь пойдет о культуре вождения о внимании к ближнему. И прочая.
Из сложной ситуации выходить лучше именно с мешалкой.
Занос, ускорение при обгоне. Что там еще?
Проблема на стоять подъеме? У меня почему-то ее нет. Ручник затягиваю.
Трогание с места, включение передачи и снятие с ручника? Какие проблемы? Ну - зевнешь зеленый свет. Бибикают. Почему? Потому что нервные. Стоят на красный и одной ногой тормоз держат, а вторую - на сцеплении. Или - с автоматом.
Дорог, таких, по которым можно ездить с комфортом,
не прибегая к экстремальным действиям - раз-два и обчелся.
А машины нынче - скоростные. Все хотят и могут, ехать побыстрее.
М2. Симферопольское шоссе. Магистраль. По две полосы в каждом направлении.
Разрешенная скорость 110 км/час. Ну, допустимо - 120.
Попробуй выдержать сей, корректный режим движения. В правой полосе едут медленнее, нужно обгонять. В левой полосе - тебе на пятки наступают.
Но и такого в Сибири, думаю - нет. Двухполосные дороги. И что?
Движение интенсивное. А, как арбузы в августе начинают везти из Казахстана - вообще беда.
Мне говорили об этом. Это начинается за Уфой.
К чему приведет спокойная, размеренная езда, без риска (как без него)?
Будешь плестись за фурой (или вереницей) и ждать возможности спокойного обгона. Пока ему не надоешь.
Так что в настоящее время АКПП - для пижонства. Только не начинайте рассказ про машины с мощными двигателями. Говорим о равных по мощности, но с АКПП и с МКПП.