Зима - Двигатель не греется - Страница 63 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

gruzdev_f · 12.01.2015, 10:30

Цитата:

Сообщение от Vld

Чтобы не было разговора глухого с немым, смотрите.

такой разъёмный термостат был на некоторых вторых меганах. не знаю на каких.

в разъёмном термостате прокладка по кругу обходит вроде бы отверстие, а в новом термостате прокладка туда не заходит вобще, возможно то отверстие заглушили или внутренние перегородки отличаются.

если есть лишний термостат, можно сделать разъёмный

http://xn--80adj3awb.xn--p1ai/auto/Termostat.php
или вот ещё вариант на саморезах

http://www.drive2.ru/l/3567756/

а ещё он бывает вроде как цельнометаллический.

Цитата:

До второй фазы на Меган 2 ставили силуминовый разборный корпус , такой как сейчас ставят на Логан и Ларгус,

Nemo · 11.01.2015, 22:26

Кто пробьет номерок 8200700094 ? Для модификаций с АКПП?

ZagSer168 · 11.01.2015, 22:55

Цитата:

Сообщение от Nemo

8200700094 ? Для модификаций с АКПП?

Да. У меня в диалоджисе такой код. Картинка - как у Vld.

Vld · 11.01.2015, 22:59

Цитата:

Сообщение от Nemo

Кто пробьет номерок 8200700094 ?

Каким образом ты хочешь его "пробить"?
Применяемость? Есть в Экзист.
Флюэнс L30_ и на этом номере и на 8200700092

Nemo · 11.01.2015, 23:45

Цитата:

Сообщение от Vld

Каким образом ты хочешь его "пробить"?

По ВИН-у с АКПП. У этого температура открытия другая. 83 градуса.

Vld · 12.01.2015, 01:12

Цитата:

Сообщение от Nemo

По ВИН-у с АКПП.

Т.е. узнать по Вин-коду какой термостат стоит на машине?
Если так, то попробуй спроси Олега (Str@sh)

Андрей89ТС · 12.01.2015, 10:12

Доброго времени суток! У меня вопрос по данной теме форума. Предыстория: Купил флюенс, прокатался неделю и не обращал внимания на температуру в салоне авто (как и на температуру двигателя). Пришли морозы под -40, стал замечать, что температура двигателя на приборной доске начала скакать (при движении показывает среднее положение (4-5 делений), но при остановке всего 1 деление) и в салоне с полной печкой дует слегка теплым воздухом. На данный момент при запуске всего одно деление на приборке (не зависимо от того сколько стояла на котле или сколь км проехал). Проехал 120 км, начал щупать патрубки, радиатор и двигатель, все одной температуры (еле теплые). В мастерских ссылаются на помпу или на датчик температуры охлаждения двигателя. Вопрос: Что делать, куда бежать?! У друга авто этой же серии греется до 90 и в салоне Ташкент!

gruzdev_f · 12.01.2015, 10:38

Андрей89ТС, датчик температуры точно не может влиять на дубак в салоне.
а если бы дело было в помпе, то у тебя на приборке все деления температуры загорались и мотор бы перегревался.
ну а раз мотор и патрубки после 120 км еле тёплые, привет термостату.

Андрей89ТС · 12.01.2015, 12:19

Фёдор Анатольевич, проверил датчик (2 часа на котле отстояла, запускал с ключа, перед запуском 90 градусов 4-5 делений на приборке, через 30 сек. после запуска 1 деление), помпа в любом случае рабочая. Если не трудно!? Подскажите, есть ли вариант заказать через сайт только сам термостат,а не корпус с термостатом который в данной теме указан на рисунке выше!? Спасибо за комментарии!

gruzdev_f · 12.01.2015, 12:54

заказать то можно, но смысла в этом нет, ибо термостат не разборный.
разборные были давно и вобще на других машинах.

11.01.2015, 22:26	Сообщение #2
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,475 Сказал(а) спасибо: 667 Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях	Кто пробьет номерок 8200700094 ? Для модификаций с АКПП? __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков