Официальные спецификации двигателей на Renault Megane 3

[yurikalinin]

На турецком сайте Рено приведены очень интересные спецификации Рено Меган 3: http://www.renault.com.tr/araba/binek/megane/ozellikler

Стоит обратить внимание на то, что двигатель 1,6 имеет:
- 110л.с.
- Евро 5

И это заводской хэтчбек, который поставляется также к Нам, т.е. в Россию. Исходя из этого предлагаю развенчать миф о задушенности двигателя до 106 л.с. из-за стандарта Евро 4...

[Byaka]

Всё равно двигатели разные бывают. При одинаковом объёме двигатели могут очень значительно по мощности различаться.

[AvtoGrad]

Комплектации и установленные материалы на автомобили поставляемые в разные страны мира все разные!!! у нас был один флю с которым мы устали боротся из за некоректного показания топлива на его авто, причина одна плохое качество топлива, меняли насос по ГЗ два раза, не помогает, и вроде клиент не виноват заправляется на обычных заправках, нашли реферанс изменненого насоса на флюенс для автомобилей поставляемый в Египет, качество топлива там как известно желает лучшего и в Рено придумывали насос специально для этой страны)) Ждем ответа от фрамоса)))

[Vld]

Сообщение от AvtoGrad

нашли реферанс изменненого насоса на флюенс для автомобилей поставляемый в Египет, качество топлива там как известно желает лучшего и в Рено придумывали насос специально для этой страны

Так вы хотите этот насос поставить? Или он уже стоял?
А артикул этого насоса не могёшь сказать?
Или как обозначаются технические и законодательные требования страны.
Для России, например: TLRUSS. Эт на овальной табличке есть.

[AvtoGrad]

Хотим его... стоял обычный как на всех...номер посмотрю на работе если интересно скажу)))

[Vld]

Сообщение от AvtoGrad

номер посмотрю на работе если интересно скажу

Конечно интересно. Не из простого любопытства.
Пишешь, что в Ебипете бензин фиговый. Значит надежность у этого насоса выше.
Правильно я мыслю?

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:41 ----------

И еще вопрос. В порядке консультации.
У меня указатель уровня топлива стрелочный.
В БК все, что имеет отношение к расходу топлива присутствует.
С самого начала указатель как-то непонятно показывает.
Когда как. Я понимаю, что о какой-то точности говорить не приходится.
Но 1/4, 1/2, 3/4 должны близки быть к истине.
Иногда это соответствие есть, иногда нет.
При полном баке зашкаливает.
Говорить про загрязненность датчика. думаю нет смысла.
С самого начала так.
В каком месте можно можно причину искать?

[AvtoGrad]

Забыл посмотреть номер насоса..обязательно напишу.)) дальше по теме нумерация у французов вещь веселая)) касается и датчика топлива, и тахометра, скорость и т.д. если показывает пол бака прибавляй 6литров и т.д. Если обороты на нуле...то это 500 об.)) и т.д. Что касается коректности топлива показания, в данный момент причины может быть две 1. некорекная прошивка щитка приборов,( там есть свой маленбкий ЭБУ который живет своей жизнью) и 2. неисправность самого датчика в насосе, правельность дефектовки неисправности очень трудно определить, даже практически нереально. На колеосах например уже выпущен улучшенный насос, для флюенсов нет, проблема осталось не решенной. Я сам когда ездил летом на казантип пару раз бегал с канистрами до заправки, бензин кончался оооочень резко))

[Vld]

Сообщение от AvtoGrad

если показывает пол бака прибавляй 6литров

На ус намотал, посмотрю.

Сообщение от AvtoGrad

1. некорекная прошивка щитка приборов,( там есть свой маленбкий ЭБУ который живет своей жизнью)

Что-то мне делали. Лучше не стало. Проблема (подчеркну) в нестабильности показаний. Если бы всю дорогу было отклонение в какую-то сторону, то вопросов у меня не было бы. Пространных. Я бы в сервис сразу. Говорят про бензин, про чистку реостата. Но, думаю, это не для меня. У меня с самого начала так. Почему въедливость? Стоит указатель, а ориентироваться на него никак нельзя. Я такого не встречал.

Сообщение от AvtoGrad

2. неисправность самого датчика в насосе

Я понимаю, что это определить сложновато. Была бы пробка в баке. Надо как-то сервис уговаривать. Залить полный бак, они контролируют. И потом по мере расходования к ним заезжать, снимать показания. Да... Будет-ли это убедительным? Для головы. Автофрамоса.

Сообщение от AvtoGrad

пару раз бегал с канистрами до заправки, бензин кончался оооочень резко

Такого у меня не было. Я по БК контролирую. При заправке обнуляю показания. Редко довожу до состояния меньше полбака.

[Сергейй]

Прямая дорога к ОД. У меня такая же проблема приехал к ОД они сначала протестировели комп все там все в порядке потом сняли бензонасос и выявили что шток попловка сильно зажат (теремещяется с трудом) поэтому не корректные покозания уравня топлива. Вердикт замена бензонасоса в сборе по гарантии.

[Vld]

Сообщение от Сергейй

Прямая дорога к ОД.

Думаешь я говорю об устранении своими силами?

Сообщение от Сергейй

шток попловка сильно зажат (теремещяется с трудом) поэтому не корректные покозания уравня топлива

А вот это - вариант дефекта. На эту тему можно уже побеседовать с ОД.
У тебя, надеюсь, стрелочный указатель? Проблему бы описал поподробней.
Может у тебя вообще крайность в показаниях была?