Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2015, 17:42   Сообщение #2171
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
На самом деле надо посмотреть температуру замерзания. Она у большинства 10W составляет -37-40 С. Более чем достаточно для "холодного" пуска. Ниже этих температур все равно без подогревателя не обойтись. Я лично заводил Символ на 10W-40 Elf овском в -33 после ночи на ветру с Волгу с первой попытки и без проблем.
Для рекомендованного температура застывания минус 39 градусов (для 900-го минус 42).
На 10-ке в минус 33 в принципе завести можно, но нужно ли? И 150 кг мотора за ночь не остынут до температуры окружающей среды.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 01.10.2015, 17:42   Сообщение #2172
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,585
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman12310 Посмотреть сообщение
у автоваза свое масло, не ельф
Вот именно, своё! А мотор-то один и тот же! А мы всё ищем истину: что лить в моторы от Рено?! А у меня мотор-Н4М, это Ниссановский. А диллер заливает всё тот же Эльф. Просто маркетинг, с кем контракт заключён на выгодных условиях, то масло и впаривают.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 17:45   Сообщение #2173
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
особенно тесты из БМВ
Тесты любопытны, но стоит ли рассматривать их как руководство к действию? Прожарка масла? Спорно. Много ли мест в моторе, где масло постоянно греется до 280 градусов?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 17:47   Сообщение #2174
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Просто маркетинг, с кем контракт заключён на выгодных условиях, то масло и впаривают.
Не совсем так. Во главе угла не выгода, а поддержка отечественного производителя.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 17:52   Сообщение #2175
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,585
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Не совсем так. Во главе угла не выгода, а поддержка отечественного производителя.
Это конечно так. И мало того, купив Рено мы ещё за бесплатно распостраняем рекламу Эльфа. У меня в левом нижнем углу заднего стекла прочно приляпана наклейка бренда Эльф. Наверно у всех так?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 17:56   Сообщение #2176
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Наверно у всех так?
Да.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 17:56   Сообщение #2177
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Наверно у всех так?
у меня при тонировке отодрали наклейку
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 18:03   Сообщение #2178
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,585
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Да.
Так вот, скорее краска на арках зад.дверей протрётся или шильдик Рено облезет, чем эта наклейка сама после моек отстанет. Отодрать то конечно можно, но чтобы сама..!
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 19:24   Сообщение #2179
fagot
Мастер

Мегановод
 
Аватар для fagot
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Из статьи по ссылке из поста Dekker: http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=2143

Открываем любую спецификацию моторного масла и ищем что-либо касаемое летней эксплуатации.
Вот предписанное масло: http://www.lubadmin.com/upload/produ...ng_39/1021.pdf
Вот чуть пожиже: http://www.lubadmin.com/upload/produ...ang_39/486.pdf
Ни на одной из ваших ссылок нет даже и намёка на ваше утверждение о том, что:
Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Правая же часть нарисована от фонаря


Рекомендации РАЗНЫХ производителей одни и те же
Роснефть:
Цитата:
Рекомендуется применять в широком интервале температур от -30 до + 35 0С. Для каждого класса вязкости рекомендуется отдельный температурный диапазон применения в соответствии с классификацией SAE J300.
ТНК:
Цитата:
Типичные рекомендации производителей техники для разных температур
Группа компаний КАМАЗ:
Цитата:
Температурный диапазон применения моторных масел приведен на рисунке 1.
И т.д. и т.п...

И все эти производители, по вашему, температурные диапазоны указывают "от фонаря", а "истина" в бездоказательной писанине не имеющих отношения к производству любителей на форуме Флюенс\Меган?

---------- Сообщение добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:15 ----------

И вот ещё
Цитата:
Производитель Renault Sandero Stepway, рекомендует использовать для двигателей: K4M; K7J; K7M, моторные масла, которые соответствуют спецификациям API SL/CF; SM/CF; SN/CF и ACEA A3/B3; A3/B4; А5/В5, также присутствуют непосредственные рекомендации по маркам моторного масла и характеристикам SAE, а именно: ELF Excellium Full-Tech 0W-30; ELF EVOLUTION SXR 5W30; Elf Evolution SXR 5W-40; ELF EXCELLIUM NF 5W40; Elf Competition STI 10W-40. Основная разница между маслом ELF EVOLUTION SXR 5W30 и маслом Elf Evolution SXR 5W-40, заключается в высокотемпературной вязкости и может иметь значение лишь для эксплуатации автомобиля в жаркий период (SAE 30; SAE 40), в тоже время эти масла имеют одинаковый класс для зимней эксплуатации 5W. Класс 5W, указывает на то, что масло может обеспечить нормальный запуск двигателя до температуры -30 градусов. Второй показатель (SAE 30; SAE 40), указывает на скорость сдвига в масляной пленке при минимальною и максимальною высокотемпературною вязкость, в диапазоне рабочих температур. В нашем климате, применение моторных масел с показателями вязкости выше, чем SAE 40, считаю нецелесообразным. Если перевести на понятный язык, то моторные масла с характеристиками 5W-30, можно безболезненно применять в диапазоне температур от -30 до +30 градусов, а моторные масла с характеристиками 5W-40, желательно применять в диапазоне температур от -30 до +45 градусов.
fagot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 20:22   Сообщение #2180
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
На 10-ке в минус 33 в принципе завести можно, но нужно ли?
Не в принципе, а вполне без проблем. И что такого ужасного будет в таком пуске? Еще лет 15 назад никаких 5W в помине не было и все прекрасно заводились на "суперсинтетике" 10w

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Вот именно, своё! А мотор-то один и тот же! А мы всё ищем истину: что лить в моторы от Рено?! А у меня мотор-Н4М, это Ниссановский. А диллер заливает всё тот же Эльф.
Да откройте вы Диалогус! Нету там никакого Elf! Есть классы по SAE и API.

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Тесты любопытны, но стоит ли рассматривать их как руководство к действию? Прожарка масла? Спорно. Много ли мест в моторе, где масло постоянно греется до 280 градусов?
Малов наших моторах (ждем нового мегана с турбодвижком). По сути оно одно - зона маслосъемных колец. Но вот отверстия там как раз весьма невелики. И загадить их отложениями вполне себе можно. Вопрос - зачем рисковать?

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Не совсем так. Во главе угла не выгода, а поддержка отечественного производителя.
Да е-мое. Ну откройте же руководство, на сайте ваза есть все.
http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/...24-11-2014.pdf стр 132
"Масла моторные:
Классы вязкости по SAE и температурный диапазон применения:
0W-30 или 0W-40: выше -30 С
5W-30 или 5W-40 или 5W-50: выше -25 С
10W-30 или 10W-40 или 10W-50: выше -20 С
15W-40 или 15W-50: выше -15 С
Уровень качества эксплуатационных свойств:
API SL / API SM / API SN
ACEA A1/ ACEA A2/ ACEA A3/ ACEA A"
Где тут отечественный производитель? Где тут Elf?

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Так вот, скорее краска на арках зад.дверей протрётся или шильдик Рено облезет, чем эта наклейка сама после моек отстанет.
Ну если изнутри помыть заднее стекло керхером разве что )) Она изнутри приклеена.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3.