Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2015, 17:29   Сообщение #1
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
А надо бы нулевочку...
Надо бы, но почитав это тему, и различные мнения, особенно тесты из БМВ, уже начинаю бояться синтетики, бояться вообще всех масел! А ведь последние лет 15, лил ESSO (не знаю, почему именно его я выбрал, просто выбрал одну марку и всё..), лил и спал спокойно. Внутри движки были чистые, компрессия в норме. Масла менял всегда максимум через 8-9 тыщ. км. В свой Флю я на первую замену лил Эльф, на вторую-этой весной, Мотюль 8100. Почему, не знаю, чёрт попутал наверно. Или форума начитался. Теперь думаю вернуться всё-таки к Эльфу и не морочить себе голову. Главное-чтобы Эльф был не подделкой. Но я думаю, его подделывать станут в последнюю очередь. Потому, что про него знают только владельцы Рено. Ведь кому ни назову эту марку масла- все выпучивают глаза, они и не слыхивали про него.
Мой коллега недавно купил Ларгуса, там движок К4М. Завтра спрошу его: какой марки масло рекомендует Автоваз для тех же моторов.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:38. Часовой пояс GMT +3.