Кондиционер

[Ganzia]

Машина с кондиционером. Обнаружил такой момент - если настроить регулятор температуры на "не очень холодно" и включить кондиционер - все в порядке - едешь и наслаждаешься. Но как только отключаешь кондер из сопел сразу дует теплый воздух не смотря на то, что регулятор температуры в синей а не в красной части шкалы. Так у всех? Получается приходится если отключить ненадолго кондер то и регулятор поворачивать в самый конец синей шкалы. Неудобно.

[Tehnik77]

Тут недавно мыл машину и обнаружил что у радиатора который стоит выше первый по ходу отошла одна нижняя полоска сот с правой стороны.
Я так понимаю что радиатор кондея? Эффективность кондея снизилась, но он еще все холодит, и машина перестала тупить при работе кодюка.

---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:08 ----------

Меня начинают терзать сомнения . о предстоящей замене радиатора кондиционера и последующей закачке фреоне. Какие финансовые траты мне предстоят?

[ЛАГ]

Сообщение от Ganzia

Машина с кондиционером. Обнаружил такой момент - если настроить регулятор температуры на "не очень холодно" и включить кондиционер - все в порядке - едешь и наслаждаешься. Но как только отключаешь кондер из сопел сразу дует теплый воздух не смотря на то, что регулятор температуры в синей а не в красной части шкалы. Так у всех? Получается приходится если отключить ненадолго кондер то и регулятор поворачивать в самый конец синей шкалы. Неудобно.

Конечно в самый конец шкалы, там просто заслонка, которая регулирует подачу воздуха через отопитель или мимо него и при приоткрытой заслонке часть воздуха идет через отопитель.

[neo349]

Сообщение от Ganzia

Но как только отключаешь кондер из сопел сразу дует теплый воздух не смотря на то, что регулятор температуры в синей а не в красной части шкалы.

Ты выкл. компрессор кондея.
И за счёт чего ты собираешься получить холодный воздух из деффлекторов?

---------- Сообщение добавлено в 05:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:54 ----------

Сообщение от Tehnik77

Меня начинают терзать сомнения . о предстоящей замене радиатора кондиционера и последующей закачке фреоне. Какие финансовые траты мне предстоят?

Гарантия есть?
Если нет, тогда не хило тебе это встанет, если делать у ОД.

[Ganzia]

Ты выкл. компрессор кондея.
 И за счёт чего ты собираешься получить холодный воздух из деффлекторов?

Эээээ.. дАрагой... зачэм плохо на мэня подумал... Я понимаю что холодный не пойдет - я не понимаю почему теплый идет - улавливаешь разницу?

[Ganzia]

Было бы логичнее приоткрывать заслонку начиная с красной части шкалы.

[ЛАГ]

Сообщение от Ganzia

Было бы логичнее приоткрывать заслонку начиная с красной части шкалы.

Может и так, здесь регулируется от самого начала. А если начинать с красной то что будет ругулироваться в синей части шкалы? Температура кондиционера здесь не регулируется.

[Ganzia]

В синей части можно ничего не регулировать для таких случаев, когда нужно ПРОСТО ОТКЛЮЧИТЬ КОНДИЦИОНЕР. А вот интересно эта заслонка и при включенном кондиционере подмешивает теплый воздух к холодному воздуху кондера? Скорее да - у нас же мощность компрессора не меняется. Прикольно - получается ту мощность которую кондер отобрал у двигателя чтобы уменьшить нужно еще плюс к этому забрать у двигателя и тепло, вместо того что бы уменьшить нагрузку на мотор. Вывод - лучше мерзнуть и всегда держать регулятор в максимально синем положении - так будет не обидно.... хотя и холодно

[ЛАГ]

Сообщение от Ganzia

В синей части можно ничего не регулировать для таких случаев, когда нужно ПРОСТО ОТКЛЮЧИТЬ КОНДИЦИОНЕР. А вот интересно эта заслонка и при включенном кондиционере подмешивает теплый воздух к холодному воздуху кондера? Скорее да - у нас же мощность компрессора не меняется. Прикольно - получается ту мощность которую кондер отобрал у двигателя чтобы уменьшить нужно еще плюс к этому забрать у двигателя и тепло, вместо того что бы уменьшить нагрузку на мотор. Вывод - лучше мерзнуть и всегда держать регулятор в максимально синем положении - так будет не обидно.... хотя и холодно

Конечно подмешивает.

[elec10]

Сообщение от Ganzia

В синей части можно ничего не регулировать для таких случаев, когда нужно ПРОСТО ОТКЛЮЧИТЬ КОНДИЦИОНЕР. А вот интересно эта заслонка и при включенном кондиционере подмешивает теплый воздух к холодному воздуху кондера? Скорее да - у нас же мощность компрессора не меняется. Прикольно - получается ту мощность которую кондер отобрал у двигателя чтобы уменьшить нужно еще плюс к этому забрать у двигателя и тепло, вместо того что бы уменьшить нагрузку на мотор. Вывод - лучше мерзнуть и всегда держать регулятор в максимально синем положении - так будет не обидно.... хотя и холодно

Если просто стоит кондишен, то ничего он подмешивать не будет (не путайте с климат-контролем). Компрессор у на постоянной производительности, и чтобы поддерживать заданную температуры он просто периодически вкл/выкл и всё, никаких подмешиваний нет.
Воздух осушается за счёт оседания влаги на испарителе кондиционера, т.к.его температура существенно ниже температуры окружающей среды, вот влага на нём и конденсируется (как на банке с пивом, вытащенной из морозилки), а потом этот конденсат удаляется по дренажной трубке под машину.