95-й vs 92-й

[JGM]

Сообщение от Nemo

В плане требований к качеству и то, что эит требования актуалньны - вопросов нет. Непонятен техрегламент в плане правоприменимости - введен, не введен, введен с ограничениями, исключениями и пр.

Так на той же странице (http://www.nge.ru/g_regl.htm), вначале, постановление правительства п.1 (П о с т а н о в л е н и е N 118 от 27/02/2008). Сейчас ведется доработка регламента, но пока действует старый...

[ssm1]

Техрегламент - это закон. ВИНКи на внутренний рынок бензин, несоответствующий техрегламенту, не гонят. У бодяжников и раньше моча ослинная была. На трассах часто наблюдал картину - две заправки рядом с разницей в цене в пару-тройку рублей. Однажду заправился на дешевой ради проверки, с тех пор заправляюсь только у ВИНКОв. По Аи-92 вряд ли примут изменение в техрегламенте - бензиновый кризис пошел на спад.

[JGM]

Сообщение от ssm1

... По Аи-92 вряд ли примут изменение в техрегламенте - бензиновый кризис пошел на спад.

92 - самый массовый в потреблении бензин, накануне выборов , наверное, не будут гневить народ...

[neo349]

Почитал и понял, что к единому мнению так и не пришли, и не придёте никогда. Пока не увидите времы открывания форсунок на х.х., на прогретом ДВС, соответственно на 92 и на 95, 98 бензине. Время отк. форсов на последовательном впрыске может быть примерно 3.2м\сек, возьмём это за 0. И вот от сюда надо плясать. Увеличилось время открытия форсов, бензин-плохой или не приемлем для данной системы, уменьшилось- значит быстрее сгорело- хорошо. Мы сами держим в руках свой собстенный диагностический центр, это ДВС со всеми его системами, вот только надо научиться вытаскивать эти данные из своей же машины.

[JGM]

Сообщение от neo349

... Увеличилось время открытия форсов, бензин-плохой или не приемлем для данной системы, уменьшилось- значит быстрее сгорело- хорошо...

Тут не все так однозначно. При прочих равных (опережение зажигания, обороты двигателя, степень обогащения/обеднения рабочей смеси) бензин с большим октановым числом горит дольше...

[neo349]

Кто действительно хочет разобраться на каком же бензине всё таки лучше тогда прошу сюда, но здесь не так то просто разобраться, нужно время и желание, кто не поймет не ругайте.http://multi-set.ru/forum/showthread...EB%EE%F5%EE%E9

[ZAPADLO]

Люди! Нету у нас 95 бензина и долго ещё не будет!!! Я про 98 ваще молчу.... 92 в нашей стране самый чистый считается, в 95 уже присадки одни!!! Когда на симе я ещё ездил один раз попробовал 95.... В итоге на эвакуаторе в сервис чистить насос, бак и форсунки! У нас когда покупаешь машину у официалов сразу говорят заливать ТОЛЬКО 92, если будешь заливать 95 сразу по гарантии делать ниче не будут! Так что только 92, заботьтесь о своем флюике!!!)))

[Pol]

Сообщение от ZAPADLO

Люди! Нету у нас 95 бензина и долго ещё не будет!!! Я про 98 ваще молчу.... 92 в нашей стране самый чистый считается, в 95 уже присадки одни!!! Когда на симе я ещё ездил один раз попробовал 95.... В итоге на эвакуаторе в сервис чистить насос, бак и форсунки! У нас когда покупаешь машину у официалов сразу говорят заливать ТОЛЬКО 92, если будешь заливать 95 сразу по гарантии делать ниче не будут! Так что только 92, заботьтесь о своем флюике!!!)))

Ты не путай Тюмень со всей Россией, ладно В Питере есть прекрасный 95-й.

[malvina]

Сообщение от Pol

В Питере есть прекрасный 95-й.

а у кого по вашему личному опыту прекрасный 95-й?

[ValeryF]

Сообщение от neo349

Время отк. форсов на последовательном впрыске может быть примерно 3.2м\сек, возьмём это за 0. И вот от сюда надо плясать. Увеличилось время открытия форсов, бензин-плохой или не приемлем для данной системы, уменьшилось- значит быстрее сгорело- хорошо.

У нас разве не распределённый впрыск? Странно как-то определять по времени открытия форсунок качество топлива. Найти хандрящий цилиндр -это ещё могу понять, а делать заключение о качестве - видел я не раз на диагностичеких компьютерах эти параметры, но они постоянно плывут, если только среднее брать. Может химики точнее скажут хорошее это топливо или нет?