|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Хмыр
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Вы в своем уме? Какие органолептические? Вязкость 80 по SAE до 10.5 мм2/с. У рено рекомендации были nfp и nfj с КВ100 7.9-8.3, по нижней границе SAE80. Кто тупо заливал 75w-80 c КВ100 9.5 жалуются на тяжелые переключения даже летом. А еще инженер. Вы за 120 т.км не сподобились узнать как оно у вас выглядит и сколтко его залили, а еще других поучаете.
Последний раз редактировалось Хмыр; 03.10.2024 в 12:28. |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() Я инженер и вообще не понимаю, как всё это жонглирование цифрами (просто открою секрет - вязкость сильно связана с температурой, очень сильно) связано с .. переключением передач. И не умею, как кот Баюн, стрельнув глазом, на цвет определить характеристики масла. P.S. Очень не советую открывать Dialogys, там по маслам мягко говоря весьма широкие рамки допуска. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |