Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2019, 18:42   Сообщение #18
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivar Посмотреть сообщение
Обошелся заменой двух клапанов.
ну там как повезет...

---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:39 ----------

Цитата:
Недавно читал почему современные движки кушают масло, все просто кольца стали делать Уже
не только, высота поршня уменьшается (у корейцев), юбка короткая, перекладка поршня с разбиением цилиндра, а кольца не работают под углами отличными от 90. Моторист рассказывал на ютубе, не мое.

---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------

Цитата:
С точки зрения технологичности убирается одна операция - проточка.
там есть антидетонационная проточка под выпускные клапаны все равно, а вот толщину скорее всего да, экономят.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3.