|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,139
Поблагодарили 381 раз(а) в 365 сообщениях
|
Обслужил вариатор на 100тык пробега(замена масла, фильтров). Масло Elf. Впечатления такие - ушла дерготня в разных режимах, остался толчок при включении кондея в климате. Еще не потестил на трассе режим резкой смены скорости. При переключении на D стала меньше пауза и мягче переключения в целом. Воющий звук как буд то остался, но я думаю это ветер под капот в щель задувает)). Еще был посторонний свист, верещание после пробок, стоя на почти всех режимах теперь нет. Шуршание ремня осталось (конструктивная особенность провисания ремня). Разгон более плавный, без рывка. Короче доволен, считаю стоит каждого вложенного рубля)). Да и еще думаю, что не надо менять масло аппаратно на не понятного производителя, лучше на родное, пусть и не полностью.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
|
|
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |