Замена масла в вариаторе

[vop]

В МИЦУ на ASX регламент 75т.км http://www.mitsubishi-asx.net/forum/...651964#p651964 на теже варики Джатко. Где то в недрах самого сайта Джатко были рекомендации по срокам и пробегам.

https://www.drive2.ru/l/7459246/

[Kalvados]

Ответ от Рено по регламенту замены не поддается логике... Как может масло быть рассчитано на весь срок эксплуатации... В чем смысл такого подхода, когда для Ниссан есть регламент, а для Рено его нету... Конструктивные особенности? Или желание часто менять клиентам коробку в сборе... Или что-то еще...? Поинтересовался у производителя по сроку этой самой эксплуатации. Пока тишина.

Информируем Вас, что компанией Renault замена масла в АКПП не предусмотрена в период эксплуатации автомобиля. АКПП и масло в АКПП рассчитаны на весь срок эксплуатации автомобиля. Меняют или доливают жидкость в АКПП только в случае ее замены или ремонта.

[Dekker]

Сообщение от Kalvados

Ответ от Рено по регламенту замены не поддается логике... Как может масло быть рассчитано на весь срок эксплуатации...

У BMW, Skoda, Mazda и т.д. такие же ответы. Пример:"ZF 5 -, 6 - и 8-ступенчатые, а также ZF 4HP20 - автоматические коробки передач заполнены необслуживаемыми специально розработанными частично синтетическими маслами ATF. Необслуживаемое заполнение предназначено для нормальных условий эксплуатации."
И: "Рекомендуется, в случае тяжелых услових эксплуатации, таких как:
- частое вождение на трассе у верхнем диапазоне оборотов,
- аггресивний, спортивный стиль вождения,
- частое использование прицепа,
- климатические условия,
пребывание выше среднего*, очистка масла (замена масла) в автоматической трансмиссии, рекомендуется между 80 000 км и 120 000 км, или 8 лет , в зависимости от нагрузки."

Для многих производителей срок эксплуатации= гарантийному сроку.
Вы чему так удивляетесь?