Амортизаторы

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

в хлам убитые, справа уже на соплях считай висел кулачок (на резине фактически).

тогда ни разу не удивлен резкой прибавкой управляемости. без стаба (раз стойка не работала) и перевернуться в повороте как нефиг делать.

Сообщение от dondigidon_85

Их кстати опять под замену, втулки стаба тоже убитые, даже 3000 не проехали новые.

сдается мне, при покупке экономил...

Сообщение от dondigidon_85

На Пихтине перед запарами с двиглом диагностику провел, стойки стаба+втулки, сайлентблоки нижних рычагов и подшипник полуоси под замену, это помимо того что уже поменялось.

к диагностике надо осторожно относиться а так у меня на М2 практически такой же был список на 100 тык. первая переборка подвески была.

Сообщение от второй

Машину убитую хапнул, виноват тот, кто её осматривал.

да это стандартная переборка подвески у машины такого возраста. или кто-то всерьез верит в идиотов, которые перебирают всю подвеску и продают авто после этого?

Сообщение от Анатолий К

на первом своем флю 140 000 пробежал и в подвеску не лазил

потом продал дондигидону?