Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Статьи о Рено Флюенс «
Перезагрузить страницу Мой обзор Renault Fluence 1.5 dCI EDC

Важная информация

Статьи о Рено Флюенс Обзоры, статьи, тест-драйвы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 06.11.2015, 10:39   Сообщение #18
Alex17
Знаток
 
Имя: Александр
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Россия, Белгород
Авто: Флюэнс 1,6 CVT Dynamique
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от fagot Посмотреть сообщение
Я знаком с подобными сказками и знаком с реальностью. У дизеля на трассе вообще нет никаких преимуществ перед зажигалкой. В реальности у дизеля только одно преимущество - на литр-полтора меньший расход топлива.
Стесняюсь спросить: зажигалка это что? Флюэнс 1,6 мкпп или Меган с таким же движком?

Про зажигалку Меган RS слышал, а вот Флюэнс...
__________________
Alex17 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
fluence, renault, видеообзор

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 01:14. Часовой пояс GMT +3.