Смена масла после обкатки

[Nemo]

Сообщение от Вальд

хорошо "промыли" мозги по поводу важности заменены масла на 3 000 км - "для удаления вместе с маслом мельчайших кусочков метала который образовывается во время притёрки двигателя" вот примерно так

Еще раз повторяю, что менять масло на ТО-0 или руководствоваться рекомендациями сервисной книжки (ТО-1) - личное дело каждого.
По поводу важности замены:
1) раньше во все моторы заливали обкаточное масло (как правило минералку со специализированным пакетом присадок) с ограниченным моторесурсом, задачей которого было удержать те самые мельчайшие кусочки металла...
2) качество обработки трущихся деталей двигателя возросло многократно.
3) качество синтетических масел, которые заливает производитель так же не стоит на месте.
4) любой мотор проходит обкатку на стенде у производителя.
Кстати, в Европах на том же масле ТО-1 производится при пробеге 30 тык.