Fluence 2,0 или Latitude?

[О.Н.]

Сообщение от maxx

Даже внутри альянса, одна платформа - Ниссан Теана, экран, камера и т.п.

В 2011 году в максималке с экраном и камерой будут.

[Natatoli4]

maxx - Вы меня удивляете... Какие такие Пыжи, Ситро и иже с ними?!Латик - бизнес класс, а не класс D!

http://www.megane-club.ru/forum/inde...c=26708&st=380

Пож., пост № 390 - внимательно...

[skif]

Сообщение от Andrey_Don

Я к тому, что в Аккорде 8 тоже жк.экрана нет, экранчик вверху торпеды недалеко от Мегана3 ушел. И ничего - бестселлер

Согласен. Аккорд берет спортивностью, драйвом. У Латика ни того, ни другого. Могли бы предложить комфорт на высшем уровне, так кроме массажера ни чего и нет.

[maxx]

Сообщение от Natatoli4

maxx - Вы меня удивляете... Какие такие Пыжи, Ситро и иже с ними?!Латик - бизнес класс, а не класс D!

Ну принятая в Европе классифиация она вообще очень абстрактна. По ней и Флюенс из С вываливается. По сути Латик это честный D класс, как бы его не тянули в бизнес.
Кстати на Драйве Латик, равно как и Лагуна, позиционируют именно как D класс, Так же как и 407 пыж. Но собственно я не об этом. Я выразил свое мнение, по которому Латитьюд как вершина модельного ряда Рено слабоват. Кстати, по той же неоднозначной европейской классификации бизнес класс это так называемый Е класс. А там из Французских авто присутствует только Ситоен С-6. Кстати, если мне не изменяет память, президент Франции ездит именно на С-6 (И пересел он на Ситроен с Вель-Сатиса). У Рено пока альтернативы в этом классе нет.

[Vital3342]

Передо мной тоже стоял выбор и я выбрал Флюенс, во-первых у него дизайн от рено, а не корейский, во-вторых, экономичнее в обслуживании и в-третьих, собираться будет на Автофрамосе, значит не будет проблем с запчастями.

[Victor]

Сообщение от vital3342

у него дизайн от рено, а не корейский,

уверен?

[Vital3342]

Сообщение от Victor

уверен?

Уверен. В основе автомобиля база корейского Самсунг SM5 (Samsung SM5). У альянса Рено-Ниссан (Renault-Nissan) уже есть опыт перелицовывания автомобилей Самсунг (Samsung). Например, популярный Ниссан Альмера Классик (Nissan Almera Classic).

[Victor]

vital3342, Так это он и есть - самсунг, а он в свою очередь принадлежит рено - но он-то кореец

[Vital3342]

Сообщение от Victor

vital3342, Так это он и есть - самсунг, а он в свою очередь принадлежит рено - но он-то кореец

Вот, я про то и говорю, что Флюенс чистокровный француз, хоть и собирается пока в Турции, а Латитьюд - кореец, хотя и принадлежит Рено, что дизайн у Флюенса французский и этим он выгодно отличается от Латитьюда. Если посмотреть на Флюенс с переди, то угадывается стиль Рено Лагуны и немного Меган2.

[arkadiy_3000]

Сообщение от vital3342

Вот, я про то и говорю, что Флюенс чистокровный француз, хоть и собирается пока в Турции, а Латитьюд - кореец

Что-то я совсем запутался, насколько я понимаю и вижу, что Флюенс это копия Самсунг СМ3, а вот самсунг это ведь чистая корея.....или как?