Дефекты, неисправности и методы их устранения

		Форум Fluence-Club.ru\|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «
Дефекты, неисправности и методы их устранения

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence

01.10.2014, 10:58	Сообщение #11
BOR Интересующийся Регистрация: 30.01.2012 Адрес: Омск Авто: Рено Флюенс, комфорт, механика, 1,6. Сообщений: 44 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 15 раз(а) в 4 сообщениях	Флюенс 2011 г. На 105-ой тыс. км появился стук в задней подвеске. Выяснилось, сто порвался сайлент-блок на правом заднем амортизаторе. Не до конца, но для стука этого было достаточно. Сами амортизаторы целые. Поменял оба на оригинальные. Вместе с работой 7800 руб. со скидкой обошлось. Теперь у меня два амортизатора запасных есть. Только сайлент-блок новый поставить - и все.