Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2013, 08:29   Сообщение #1
Kybik KRK24
Мастер
 
Аватар для Kybik KRK24
 
Имя: Алексей
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Россия-Красноярск
Авто: Рено Флюенс 2.0 Вариатор
Сообщений: 734
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

sba, Спасибо за совет! только я вот не знаю. что такое clip. :(
Kybik KRK24 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 09.12.2013, 08:52   Сообщение #2
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kybik KRK24 Посмотреть сообщение
sba, Спасибо за совет! только я вот не знаю. что такое clip. :(
А, это. Clip это адаптер can-шины, подключается в диагностический разъем. Далее к компьютеру, на котором установлена специальная программа. Более подробно в этой теме: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2546

---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:31 ----------

Kybik KRK24, вот сервис-мануал, смотри начиная со страницы 23A-17. Обращай внимание на заголовок страницы - там для разных двигателей и коробок. Наш вариант - M4R и FK0. Все моменты затяжки указаны, процедуры тоже описаны.
http://yadi.sk/d/GqjQzMV3Dz8sD
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +3.