Не знаю где спросить - 2

[VOK]

Я у себя снимал АКБ и ничего не сбилось, ни БК, ни даже радио

[neo349]

Сообщение от Dime

Это действительно проверенный способ? Т.е. ДО снятия АКБ включаем параллельно Крону (9В Крону на 12В АКБ), потом снимаем АКБ, заряжаем, ставим обратно АКБ, снимаем Крону - в процессе ничего не взрывается и ЭБУ не обнуляется?

Да.

[gruzdev_f]

Сообщение от mmisher

ого-го.. машина курс держит как и раньше. а как насчет опорника и ступичного? ну может ещё что то могло пострадать...?

ну если они и пострадали, то ты этого не заметишь.
просто загудит/захрустит чуть раньше.
если машину не уводит то не бери в голову
авток репкое, от одной ямы не развалится

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:40 ----------

Сообщение от antifriz

Народ! Может глупый вопрос, но прошу ответить : как зарядить аккумулятор на флюенсе? Нужно ли его снимать и как собственно заряжать. Заранее спасибо!

а ты уверен что тебе оно надо?
если авто заводится то и аккумулятор трогать не надо.

снимать или не снимать аккумулятор написано в инструкции к зарядке. потому как это зависит от конструкции зарядки.
если там написано что допускается зарядка аккумулятора не снимая с машины то можешь не снимать.

[neo349]

Сообщение от VOK

Я у себя снимал АКБ и ничего не сбилось, ни БК, ни даже радио

Это только кажется.
Ни радио, ни показания БК на работу машины не влияют.


Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ).


Это «блокнот» ЭБУ. Микропроцессор контроллера использует его для временного хранения измеряемых параметров для расчетов и промежуточной информации. Микропроцессор может по мере необходимости вносить в него данные или считывать их. Микросхема ОЗУсмонтирована на печатной плате контроллера. Эта память энергозависимая и требует бесперебойного питания для сохранения. При прекращении подачи питания содержащиеся в ОЗУ диагностические коды неисправностей и расчетные данные стираются.


А 9 вольт от кроны в полне хватит запитать ОЗУ и не оставить его обесточенным.

[gruzdev_f]

ага, коды стираются, ты ещё скажи что пробег стирается
нету там никаких данных которые бы не восстановились после первого же запуска авто

все данные которые должны сохраняться, сохраняются и никуда не пропадают.

[Nemo]

Сообщение от Dime

Это действительно проверенный способ?

С воздушно-цинковыми батарейками проверял. С алкалайновыми (каковые сейчас практически все) - не пробовал.
Наверное не помешал бы диод, включенный последовательно с батарейкой. И батарейку цеплять в последний момент и практически сразу же снимать.

[Nemo]

Сообщение от gruzdev_f

нету там никаких данных которые бы не восстановились после первого же запуска авто
все данные которые должны сохраняться, сохраняются и никуда не пропадают

Блажен, кто верует.

Стираются поправочные коэффициенты о применяемом топливе и наработанном стиле работы мотора.

[gruzdev_f]

кратковременная корректировка по топливу меняется непрерывно.
долговременная корректировка меняется реже, но тоже постоянно.
не знаю насколько часто но после запуска мотора она меняется по мере прогрева двигателя
так что отключай аккумулятор или не отключай но после старта корректировки моментально обновятся и перезапишутся.

стил работы мотора? это что ещё такое?

[YRA62]

Сообщение от Nemo

Наверное не помешал бы диод, включенный последовательно с батарейкой. И батарейку цеплять в последний момент и практически сразу же снимать.

Согласен.Диод нужен что бы ток от аккомулятора не пошел в обратном направлении на Крону, иначе не известно как отреагирует батарейка.

[кокка72]

Со следующего года с авто собранных и произведённых в России будет взыматься утилизационный сбор-20000 руб. Значит ли это,что Флю собранный у нас будет дороже собранного у них?