Первые мнения владельцев. Часть3

[Victorr]

Сообщение от автолюбитель

Ну правильно,а у нас первая короткая,что позволяет в пробке ползти. Даже в небольшую горку. Это же удобно. Остальные педарачи более менее длинные.[COLOR="Silver"]

И вторая позволяет , как я уже писал выше, правда я этим не пользуюсь...мне кажется что это вредно всё таки для машины или я не прав?

[neo349]

Сообщение от Victorr

И вторая позволяет , как я уже писал выше, правда я этим не пользуюсь...мне кажется что это вредно всё таки для машины или я не прав?

Не прав и вот в чём.
На 2 пер. при отпущенном газе мы думаем, что ДЗ стоит в положении х.х. и топливо поступает как при х.х. Так вот это не так. Наблюдая за временем впрыска форсунок в таком режиме заметил, что топливо подаётся без нашего участия и довольно таки много и больше чем уверен, что ДЗ автоматически тоже меняет угол подачи воздуха, не зря она электронная.
Так что всё нормально
На 1 и 2 можно двигаться спокойно и при этом ноги убрать с педалей.
Но вот только одна "засада" , на 2 пер. она сама цука начинает разгоняться по кочкам, так что приходится притормаживать.

---------- Сообщение добавлено в 07:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:46 ----------

Сообщение от автолюбитель

На Акценте при 80 на АКПП знаете сколько?? 1450!!!! Это только по трассе. В городе оч редко и получается,что едешь на 3х педарачх.

Автолюбитель, а так слабо..............
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=utdXO3g50FA

[piromane]

Вот и стали мы с женой обладателями флюенса.

С 2005 года катаемся на Рено.
2 года на Логане, потом 2 с половиной и 3 с половиной года на разных меганах, но всегда на механике.
Теперь пришло время покататься на вариаторе.
Катаемся два дня и в машине нравится абсолютно все.
Комплектация Динамик 1.6 вариатор.

Комфорт космический!