Флю и М3 против младших братьев Логана и Сандеро...

[olegus74]

Сообщение от n123

Год на Флюенсе после Логана. Что получил: кучу болячек

ну так и есть, логан - наиболее беспроблемная тачка у рено, очень хорошо продаваемый, у нас по городу таксопарк - логанопарк
но в личное пользование такси незахотелось

[akul@]

Сообщение от Alex-Sib

Не скажи.
Если бы Полностью упакованный логан стоил бы 450-480 т.р. о флю даже бы и не задумывался.
Кроме того логан это маленький уазик, туда куда добирался на нем на флю даже не суюсь из-за длинной колесной базы.

Лохан он и в Африке Лохан, все в деле выбора, но Лохан за 500 т. руб это извращение

[Djak]

Полазил на сайте рено для франции, думал логана увидеть, а хрен там. Там Лагуны, Твиго, Твинд, Модус, Клио, Флюенс , Колеос, Лититюд.... и пр. Видимо там брать просто не будут Логаны покупать. Сконфигурировал Флюшку, там предлагают только 2 варианта и оба дизельные)

FLUENCE Série Spéciale / Black Edition

23 500,00 ?
Black Edition dCi 110 eco²
FLUENCE Business / Business

22 500,00 ?
Business dCi 110 eco²

Далее всякие пакеты дополнительно. Интересная штука Лайф Сервис, на год 69,00 ? на три 149,00 ?.
Короче если брать флю настоящего француза, то выйдет где то в лям рублей. Минимум 900 тыс. Не кисло так))))

[Nemo]

Сообщение от Djak

Полазил на сайте рено для франции, думал логана увидеть, а хрен там.

Не там искал.
Логанов и его модификаций во Франции гораздо больше, чем думаешь.
Посмотри тут: http://www.dacia.fr/

[=Sergio=]

Сообщение от Nemo

Не там искал.
Логанов и его модификаций во Франции гораздо больше, чем думаешь.
Посмотри тут: http://www.dacia.fr/

Хороший сарай http://www.dacia.fr/gamme-dacia/lodgy/achat-malin/

[Olegun]

Сообщение от Djak

Полазил на сайте рено для франции, думал логана увидеть, а хрен там. Там Лагуны, Твиго, Твинд, Модус, Клио, Флюенс , Колеос, Лититюд.... и пр. Видимо там брать просто не будут Логаны покупать. Сконфигурировал Флюшку, там предлагают только 2 варианта и оба дизельные)

Неделю назад вернулся из Франции, Марсель, Ницца, Париж. Нет там Рено Логан, там Дачия Логан. Довольно таки много Санеро и Логан универсал, все дизельные. Там вообще бензиновых машин мало, в основном дизельные. Меганов видел много, а Флюенс только один, в Париже. Седаны там не в чести, в основном хэтчбеки и универсалы. Очень много Клио, Сцеников и Модусов. По телевизору рекламировали Рено Сценик(не знаю в какой комплектации) от 21400 евро и под 1.9% годовых.

[Djak]

Сообщение от Nemo

Не там искал.
Логанов и его модификаций во Франции гораздо больше, чем думаешь.
Посмотри тут: http://www.dacia.fr/

Совсем что то забыл, что они там под брэндом Дачия

[Andrey_Don]

Сообщение от Djak

Короче если брать флю настоящего француза, то выйдет где то в лям рублей. Минимум 900 тыс. Не кисло так))))

"Настоящий француз" может быть Меган, а Флюенс и в Европе продается турецкой сборки, один в один с российским.
Легко опеределить по фото интерьера.
http://www.renault.fr/gamme-renault/...ale/index2.jsp

Так что смысла нет

[Rowingman]

в Европе у Рено продажи упали больше чем на 50% !!!!
Логаша и Дуся кормильцы!)))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Djak]

Сообщение от Rowingman

в Европе у Рено продажи упали больше чем на 50% !!!!
Логаша и Дуся кормильцы!)))))))))))))))))))))))))))))))))))

Но у них и разница в цене тоже существенная, чем у нас. Если у них Логан/Сандеро можно взять в хорошей комплектации за 10 000 евро, то Флю/Меган уже от 23 000 евриков. Разница в 2 раза! У нас же разница в 100-150 тыс. руб.
В общем что и следовало доказать, цены у нас на Логаны/Сандеро явно завышены, а Флю/Меган занижены, что радует