Расход топлива. Часть-2

[doommen3]

Сообщение от neo349

А на Логане есть трамблёр, если нет, то какой бензин рекомендует производитель и где это указано?

Какой такой трамблер? Это прошлый век карбюраторных ДВС.
На младших всё точно так же как у нас.

---------- Сообщение добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:36 ----------

Сообщение от Vodinoy

Блок квадратный и пять проводов к нему всё залито битумом

На восьмиклапаннике там одна катушка на всегоршки, это она и есть.

[neo349]

Сообщение от JGM

Количество образующейся воды от сгорания топлива на два порядка больше.

А Вы не допускаете, что это элементарный конденсат. Зимой выше, летом ниже.

---------- Сообщение добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:40 ----------

Сообщение от Vodinoy

Блок квадратный и пять проводов к нему

Это высоковольтные провода?

---------- Сообщение добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:43 ----------

Сообщение от doommen3

Какой такой трамблер? Это прошлый век карбюраторных ДВС

Вам привести пример инжекторного ДВС с трамблёром? Сколько угодно могу.

[Vodinoy]

Сообщение от neo349

Это высоковольтные провода?

Да толстые и на свечи... клапанов 16, двиг 1,6 - комплектация "блек лайн".

[doommen3]

Сообщение от neo349

Вам привести пример инжекторного ДВС с трамблёром? Сколько угодно могу.

Не умничай, вот это г-но мамонта! Нахрена его теребенить?

[S300]

Сообщение от doommen3

---------- Сообщение добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:36 ----------

[/COLOR]
На восьмиклапаннике там одна катушка на всегоршки, это она и есть.

Учите матчасть, это не катушка. там пять проводов, вот пятый идет на этот блок с катушки. А квадратный блок это не что иное как высоковольтный коммутатор, выполняющий роль трамблёра.

[neo349]

Сообщение от doommen3

Не умничай, вот это г-но мамонта! Нахрена его теребенить

Вот это, как ты его назвал" .................................." сделает и тебя и меня и вместе нас с тобой. на раз- два. А вот мы сейчас с нашими "Крутыми ДВС" трахаемся и думаем как низы поднять и в верхах не перелить.

[JGM]

[QUOTE=neo349;262831]А Вы не допускаете, что это элементарный конденсат. Зимой выше, летом ниже.[COLOR="Silver"]

Я Вам как раз это и хотел сказать - вода(конденсат водяного пара) от сгоревшего топлива, катализатор дожига тут почти не причем...

[neo349]

[QUOTE=JGM;263106]

Сообщение от neo349

А Вы не допускаете, что это элементарный конденсат. Зимой выше, летом ниже.[COLOR="Silver"]

Я Вам как раз это и хотел сказать - вода(конденсат водяного пара) от сгоревшего топлива, катализатор дожига тут почти не причем...

А с этими формулами, что делать. Упрощенно ход реакций в катализаторе выглядит так:
CH+O2 -> CO2+H2O; NO+CO -> N2+CO2;
CO+O2 -> CO2; NO+H2 -> N2+H2O. И почему Вы считаете, катализатор это дожиг, по моему катализатор предназначен не дожигать, а разлогать продукты горения на более безвредные + Н2О.

[Vld]

Не могу знать, что и как вы по расходу топлива намерили.
98 никакой экономии не дает.
Сжег я его литров 80. И сей момент он залит.
Литров 50 в баке.
Ездил далеко.
На 92 расход у меня постоянно 7,1
На 98 получилось то же самое.
По БК.

[автолюбитель]

Сообщение от JGM

98 бензин у ЛКОЙЛа есть, производит Нижний Новгород (Кстово)

До нас не довозят. Щас не найду откуда эта формула. А зачем тебе?

---------- Сообщение добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:14 ----------

Сообщение от JGM

заливали АИ-91-93

Это не этилированный бензин. Его вообще низя заливать.

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:17 ----------

Сообщение от JGM

На самом деле скорость сгорания топливной смеси и возможность догорания ее в такте выхлопа зависит не только от угла опережения зажигания, но и от степени сжатия (при больше степени сжатия скорость горения выше). Этот вопрос был актуален, когда в двигатель рассчитанный на бензин А-76 заливали АИ-91-93. На самом деле для двигателей рассчитанных на 92-98 бензин, да с автоматической коррекцией угла опережения зажигания актуальность вопроса перегрева выпускных клапанов пропала...

Ты это к чему написал?? Тоже самое другими словами изложил.

---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:19 ----------

Сообщение от neo349

расход будет выше

Ну блин как же он будет выше,если и ты сам писал и в статьях было написано,что расход уменьшается,за счет более медленного горения.

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

Сообщение от neo349

Теперь трасса: за счёт повышенной динамики ты быстрее выходишь на режим экономной езды и расход становится минимальным

Аа,вон оно что. Не дочитал.

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:24 ----------

Сообщение от neo349

А на Логане есть трамблёр

Откуда на логане трамблер-то???

---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

Сообщение от neo349

А на Логане есть трамблёр, если нет, то какой бензин рекомендует производитель и где это указано?

Там такая же табличка на лючек наклеяна. Мой был 1.6 8 клапанный. 92-95-98. Расход по городу 8.6,по трассе 6.5. 98й кажись один раз наливал. Ничего не изменилось. Ну работал тише и вибрации меньше было. Кончился быстрее точно помню.

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ----------

Сообщение от Vodinoy

В пересчете вес/лошадь покруче флюхи с 1,6....

Согласен. А ты на 1.6 16 катался?? Ракета! Причем мне дали необкатанный и на автомате. Я летал на нем со светофора. Вот бы Флюшке такую прыть!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:35 ----------

Сообщение от neo349

Вам привести пример инжекторного ДВС с трамблёром?

А как это?? Ни разу не видел такого.

---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:44 ----------

Сообщение от S300

Учите матчасть, это не катушка. там пять проводов, вот пятый идет на этот блок с катушки

Там 4 провода было. Я помню.