CarTuner Engineering - чип-тюнинг Renault Fluence в городах России

[vitna]

Сообщение от Lab Of Speed

Объем заливаемого в цилиндры топлива никакого отношения к мощности не имеет.

не очень хотел вмешиваться, но вот полезная статья

Если коротко и по русски, то:

BSFC = Кол-во потребленного топлива / Снятая мощность

(BSFC - относительное потребление топлива или недогар и отражает КПД)

эта величина имеет свой минимум при определенных значениях оборотов и нагрузки на двигатель

Графики (кому какой больше нравится):


или




Отсюда видно, что если хотим получить макс.мощность на выходе, то обязаны "идти" по кривой BSFC (или SFC), а она, в свою очередь, жестко привязана к количеству топлива.
Вот и связь с толивом, которая здесь многим не нравится!