Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[автолюбитель]

Сообщение от Metrolog

Т.е. в первый раз ДВС даже не схватывает? Никогда такого не было. Здесь, насколько я понимаю, обсуждается вопрос, когда ДВС схватил и через 1..2 сек. заглох.

Вот и у меня такая же хрень. Я писал еще зимой. Крутит,крутит и все в пустую,как будто бензин кончился. С этим я у ОД машину оставил,а они сказали,что АКБ сдох. КАК ЭТО СВЯЗАНО???????? Я не понял их. Странная логика у ОД. Стартер в холостую крутит - значит надо АКБ зарядить.

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:14 ----------

У меня ДС 3х типов:
1. крутит-заводится-глохнет.....
2. крутит-крутит-крутит-крутит-ХРЕН ТЕБЕ!......
3. крутит-крутит-крутит-крутит -УРАААА! ЗАВЕЛАСЬ!!


---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:18 ----------

3й тип по ощущением напоминает карбюратор,когда в пустой бак бензин наливаешь и двигателем его накачиваешь.
2й тип как будто бенза нет,причем на улице -28-25, а на повторный пуск у меня АКБ не хватило...

[Metrolog]

Сообщение от автолюбитель

3й тип по ощущением напоминает карбюратор,когда в пустой бак бензин наливаешь и двигателем его накачиваешь.
2й тип как будто бенза нет,причем на улице -28-25, а на повторный пуск у меня АКБ не хватило...

Видимо, 2й тип - это частный случай третьего. Покрутил бы еще - возможно и завелась бы.

А сколько времени крутит АКБ в первый раз, пока стартер сам не отключится?

[Vld]

Сообщение от Metrolog

Да ну!? Ты меня с кем-то спутал. Никогда не связывал его с ДС!

Вот же сам писал.

Сообщение от Metrolog

1. Не помню ни одного сообщения в этой ветке, когда избавиться от стабильного ДС по утрам помогла бы банальная зарядка аккума. Конкретно в моем случае - запуск в гараже, где температура, почти никогда, не опускается ниже 0. После рабочего дня стоянки на морозе заводилась спокойно, хотя акк. крутил гораздо тяжелее.

Сообщение от Metrolog

Здесь, насколько я понимаю, обсуждается вопрос, когда ДВС схватил и через 1..2 сек. заглох. Это ДС. А твой вариант - вообще незавод с первой прокрутки. Не знаю как это назвать.

Не знаю, что вы здесь обсуждаете. Если то, что сказал, то мне не о чем говорить.
Покрутил, схватил и заглох. Или покрутил, не схватил и остановился.
Два раза запускаешь и в том и другом случае.
Правда речь идет о стабильности сего казуса. Но такого, по-моему, ни у кого нет. Раз от раза происходит.

[автолюбитель]

Сообщение от Metrolog

Покрутил бы еще - возможно и завелась бы.

Я бы с радостью,ток мозг машины говорит: харе крутить и показывает тебе оранжевый ключ.

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:55 ----------

Сообщение от Metrolog

А сколько времени крутит АКБ в первый раз, пока стартер сам не отключится?

Это про 1й тип?
2 секунды обычно.

Там,где ХРЕН ТЕБЕ - там секунд 8-10

[Metrolog]

Vld, не пойму, какая фраза в приведенной тобой выдержке из моего поста говорит о причастности АКБ к ДС. Наоборот, писАл, что не смотря на более тяжелую прокрутку ДВС в холода заводился без проблем.
Возможно, мы говорим о несколько разных случаях. В твоем варианте, насколько я понял, ДВС при первой прокрутке вообще не подает признаков жизни. У тебя кнопка? Тогда, действительно, должно быть ограничение на время запуска, чтобы не убить АКБ и стартер.

---------- Сообщение добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:20 ----------

Сообщение от Vld

Правда речь идет о стабильности сего казуса. Но такого, по-моему, ни у кого нет. Раз от раза происходит.

У многих людей с вариантом "завелся-заглох-завелся-поехал" при околонулевых, стабильно по утрам. И завод с первого раза у них, скорее, исключение из правил, чем ожидаемый результат.

[Vld]

Сообщение от Metrolog

не пойму, какая фраза в приведенной тобой выдержке из моего поста говорит о причастности АКБ к ДС

Ну, вот же:

Сообщение от Vld

1. Не помню ни одного сообщения в этой ветке, когда избавиться от стабильного ДС по утрам помогла бы банальная зарядка аккума.

Не помнишь, или их и не было. Я и написал.

Сообщение от Metrolog

У тебя кнопка? Тогда, действительно, должно быть ограничение на время запуска, чтобы не убить АКБ и стартер.

Малость, по ощущениям не так. Вначале он у меня фигово вообще крутил. И впустую. Не завелся и перестал крутить. И тестирование началось. Я подождал окончания тестирования, нажал кнопку опять. И крутить стал резвее. Точно не помню, но что-то мне кажется, что время прокрутки даже несколько увеличивается, если сходу не запустился. Вроде было такое. При сильных морозах. Малость начинает схватывать и стартер, как бы помогает. Не буду утверждать. Просто что-то такое в голове крутится.

Сообщение от Metrolog

У многих людей с вариантом "завелся-заглох-завелся-поехал" при околонулевых, стабильно по утрам.

У "многих" из какого количества? Общего? Человек 5? Наверное и этого нет.
Это что-то, уж, край какой-то. "Завелся-заглох". Все детально я не изучал. Но мне казалось, проблема в том, что с первого раза не запускается.

[sever]

Да, для заключения, что такой ДС "У многих" и "стабильно" данных явно маловато!

[Vld]

Нет тут ни "многих" ни "стабильности".
Случайность и у некоторых. Это присутствует.
Да еще нужно на территориальность, думаю, посмотреть.
А то зазря французов обосрали.

[Metrolog]

Сообщение от Vld

Вначале он у меня фигово вообще крутил. И впустую. Не завелся и перестал крутить. И тестирование началось. Я подождал окончания тестирования, нажал кнопку опять. И крутить стал резвее. Точно не помню, но что-то мне кажется, что время прокрутки даже несколько увеличивается, если сходу не запустился. Вроде было такое. При сильных морозах. Малость начинает схватывать и стартер, как бы помогает.

Ну, здесь-то, конечно, нужна зарядка, раз "фигово".
Бывало, стартер и у меня помогал, когда заводился с сигналки. Движок, схватив, но не успев развить оборотов, пытался заглохнуть, но сигналка продолжала раскручивать и ДВС, таки, заводился. Если бы заводил с ключа, то я отпустил бы как только прошло схватывание, и ДВС бы заглох.
Иногда, 20..30 % случаев, ДВС после схватывания (с ключа) пару сек. не мог решить раскрутиться или заглохнуть и, все же раскручивался. Но, обычно, глох.

Сообщение от Vld

У "многих" из какого количества? Общего? Человек 5?

Естественно, подсчетом не занимался. Может быть и 5. Но факт в том, что после чистки были сообщения типа
"Сегодня с утра завел без проблем, хотя раньше при таких же условиях, гарантированно был бы ДС"
или
"Вот уже несколько дней подряд завожусь без ДС" (вместо "несколько" видимо была цифра, сейчас не помню точно)
или
"С момента чистки не было ни одного ДС"
Возможны еще варианты, естественно, память всего не удержит.

По поводу вариантов незавода (крутит-схватил-заглох или крутит-без_толку) - приношу свои извинения за недопонимание. Разговор вел именно о первом варианте, т.к. именно с ним столкнулся. Но, сам видишь, ты дал больше информации и мы друг друга поняли.

Сообщение от Vld

А то зазря французов обосрали.

Да не к французам больше, я думаю, вопросов, а к ОД, которые долгое время просто отпихивались от проблемы. Либо разводили руками, признавая свою некомпетентность и ссылаясь на ГОСТ, который не обязывает авто завестись сразу.

[Metrolog]

Вот, после беглого просмотра последних 50..60 страниц:

Сообщение от Mitch

У меня такое было, все один в один! После чистки дросселя я не узнал свою машину, стала заводиться как часы.

Сообщение от автолюбитель

Сегодня завелась после чистки ДЗ с первого раза сразу. Температура -6

Сообщение от Alkab

У меня уже 9 раз подряд заводится с первого раза

Сообщение от Alkab

Ранее ДС был чуть ли не каждый день. За редким исключением - когда машина мало стояла. А если часов 10, то реально почти 100% был ДС.

Сообщение от автолюбитель

Кстати после чистки ДЗ ни одного ДС. Уже дней 10 прошло. Температура -6+5

Сообщение от Викtор

Посмотрю как буде, сегодня -3 и запуск без проблем.

Сообщение от Aler-Neznakomec

Да вот как раз таки я и чистил из-за того, что с автозапуска перестала заводиться с первого раза

Сообщение от Викtор

Третий день завожу без ДС.

Сообщение от Twinsen

Сегодня, температура утром была около 0. Завелась без проблем. До чистки ДЗ даже при +3 утром был ДС.

Сообщение от Twinsen

Сегодня утром было -1, ночью ещё холоднее. До чистки БДЗ был бы гарантированный ДС, а сейчас завелась отлично! В общем, больше писать об успешных запусках не буду. Напишу только если опять будет ДС.

Сообщение от Alkab

Twinsen, тоже после чистки ДЗ еще не было ДС ни разу )) Спасибо нашим гуру за наводку.

Сообщение от Викtор

После чистки еще ни разу не было ДС и это радует.

Сообщение от Aler-Neznakomec

Ребята, тьфу, тьфу, забыл что такое ДС

Сообщение от лёнё

Достали ДС каждый день и решил почистить БДЗ. Грязи там было намного меньше, чем в фотоотчете от Викtop, пробег 23000. Подумал даже, что чистка ничего не даст, но раз уже разобрал то решил всё таки почистить. Результат превзошёл ожидания, ДС исчез и обороты стали подниматься до 2000.

Уже, как минимум - 7. Я - восьмой...
При этом - ни одного сообщения, что чистка БДЗ не помогла.

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:03 ----------

ЗЫ: подборка без конкретизации вариантов ДС. Только результаты.