Фишки и приятности Флю.../М3

[Nemo]

Сообщение от Rowingman

Кстати на родине, во Франции автомат не котируются, все больше палку выбирают...

Автоматы там (да и почти во всей Западной Европе) на бюджетных машинках никогда и не были популярны...

[skr]

Сообщение от Nemo

Автоматы там (да и почти во всей Западной Европе) на бюджетных машинках никогда и не были популярны...

Убогие ...

[блондинка]

Сообщение от Nemo

Автоматы там (да и почти во всей Западной Европе) на бюджетных машинках никогда и не были популярны...

а чем аргументируешь. Мож есть какие-то статьи в буржуйских журналах?

[Nemo]

Сообщение от блондинка

а чем аргументируешь.

Машинка на механике чуть дешевле, но не это главное. Маленькие машинки на механике экономичней. А "овес" дорог. Нынче - особенно (в среднем около 1,5 евро за литр). Поэтому все больше и больше дизелей. В последнее время коробки типа DSG пошли (могут быть экономичней, чем МКПП). И поэтому и кроссоверов мало. Поэтому и маленькие турбомоторчики в последнее время у всех производителей появились.
С автоматами ездят немецкие таксисты на дизельных Мерседесах, но их понять можно: целую смену ручку дергать и педаль сцепления жать тяжело.

[Chernyshkoff]

В стеклоподъемниках присутствует хорошая вещь для защиты от здавливания- когда между стеклом и рамкой двери появляется препятствие, придальнейшем нажатии кнопки, стекло уходит вниз, сколько не дави на нее (кнопку).Меган 3 Лимитид Эдишн.

[Golodniy]

Ну по поводу денег не хватило на автомат обидно и не правда. Я хотел 2.0 механику, я даже не смотрел на АКПП и СVT, жена (молодой водитель) то же хочет чувствовать атмосферу механики. Поэтому выбор дело субъективное.

---------- Сообщение добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:33 ----------

И еще из "приятностей" может не по теме, но приятно что форум и так живет и процветает, в отличии от многих, так и общение с представителями прекрасного пола радует блондинка, простите это про Вас!

---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:35 ----------

Chernyshkoff, травмобезопасный стеклоподъемник, одна из опций в прайсе одного "корейского конкурента")))

[Rowingman]

Сообщение от Nemo

Машинка на механике чуть дешевле, но не это главное. Маленькие машинки на механике экономичней.

А я думаю, дело больше в культуре и традициях вождения. Именно у европейцев автомобиль при создании его рассматривается как источник удовольствия от вождения. Именно Европа делает авто со строгим управлением, жесткими, но точными в движении подвесками, мощными, но экономичными и высокотехнологичными двигателями...
Вспомним Америку - валкие подвески, многолитровые монстры двигатели, огромные салоны. Где уж тут пощелкать передачами...автоматы...
Однако практически весь европейский примиум - в базе на автоматах - босса возить, какое уж тут удовольствие от вождения...
ИМХО

[blackberry]

Сообщение от Chernyshkoff

В стеклоподъемниках присутствует хорошая вещь для защиты от здавливания- когда между стеклом и рамкой двери появляется препятствие, придальнейшем нажатии кнопки, стекло уходит вниз, сколько не дави на нее (кнопку).Меган 3 Лимитид Эдишн.

Это импульсные свеклоподъемники, жаль что только спереди, т.к. дети в основном сзади ездят и сия приблуда более ориентирована именно на детей, но чтоб и спереди и сзади уже другой ценник....

[Redline]

Сообщение от andr62

Ну ну,записать всех кто на ручке в жлобов ,это что то.

я не записывал в жлобов, но между тем при покупке авто б.у. все стараются взять автомат и класс повыше, механика хуже продается

Сообщение от andr62

Может у кого и не хватало бабла на автомат,не без того, у всех разное финансовое положение.

ну так я пишу покаким либюо причинам а их дофига может быть

Сообщение от andr62

мне пофик ,не парит ручка ну нисколько,тупо не замечаю,привык почти за 30 лет ее месить,чего уж там.

за 12 лет, езды на механке больше чем на автомате, как вы гвоорите ручка меня не парит и мне обслбтно без разницы на чем ехать и всетаки считаю что мкпп это уже мовитон, даже раньше шутка ходила, почему в штатах машины на механике не угоняют? потому что угонщики на них ездить не умеют

Сообщение от doommen3

Консервативен, АКПП даже не рассматривал, привычка, есть своеобразный кайф ручкой помаслать))))

у меня отец то же был консервативен до 55 лет пока не пересел с рашен джипа на ипонский

Сообщение от Rowingman

при росте 194 вниз и на себя???
Вы сидите на заднем сиденье, а переднее демонтировали??? Тогда же приборов не видно? Только если поверх руля?? У меня 180 см, я если руль опущу - приборов не вижу...

из-за роста выбрал флю так как толкьо в эти деньги это единственный автомобиль в которм за мной остается место достаточное что бы к примеру жена села когда ребенок капризинчает. Вы правы приборов я не вижу ну тут опять же дело привычки, я и так ориентируюсь с какой скоростью еду, а если надо та надо голову отклонять что отвлекает от дороги

Сообщение от blackberry

Так наверное и спинка сидения полностью назад разложена, на фиг на приборы смотреть!

тут сидухи не такие, полу лежа неудобно, ещё на дальняк не пробывал, только после этого могу сказать удобные сидухи или нет, так как на аккорде мог проехать спокойно 4 часа без остановки и спина не уставала, а вот на фокусе уже на второй час спина затекать наченала и дальше одно мучение

[Chaika]

Сообщение от Redline

при продаже авто б.у. все стараются взять автомат и класс повыше, механика хуже продается

Это не про Рено)))