Отказ электроники при похолодании - Страница 136 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Викtор · 04.02.2012, 18:36

Пропуски зажигания были, вот ошибка и горит.

Илья_с · 04.02.2012, 18:43

Мужики выручайте, завтра в дорогу а машина не хочет. Суть в чем со вчерашнего морозного утра (-28) не завелась. Очень туго крутил стартер. Вроде как еле схватывала но не заводилась, поменял свечи (эти при вскрытии оказались залитыми да и с нагаром) и поставил хороший аккумулятор, и все тоже самое, стартер крутит еле еле. Для информации коробка автомат, завод с кнопки. Комп ссылается на нарушение впрыска топлива. Посоветуйте как быть, до сервиса далеко гнать.

Byaka · 04.02.2012, 18:47

Может насос замёрз?

elec10 · 04.02.2012, 18:47

Цитата:

Сообщение от Илья_с

Мужики выручайте, завтра в дорогу а машина не хочет. Суть в чем со вчерашнего морозного утра (-28) не завелась. Очень туго крутил стартер. Вроде как еле схватывала но не заводилась, поменял свечи (эти при вскрытии оказались залитыми да и с нагаром) и поставил хороший аккумулятор, и все тоже самое, стартер крутит еле еле. Для информации коробка автомат, завод с кнопки. Комп ссылается на нарушение впрыска топлива. Посоветуйте как быть, до сервиса далеко гнать.

Попробуй клеммы на стартёре и АКБ хорошенько подтянуть, если АКБ нормальная, а стартёр не крутит, то похоже дело в плохом контакте, если конечно масло не минеральное.

Byaka · 04.02.2012, 18:48

Кстати, и масло льют обычно 5W30, а надо W40. Иначе при -30 оно довольно густое будет и действительно может стартеру мощности не хватает нормально провернуть цилиндр.

Викtор · 04.02.2012, 18:54

Вариант - вывернуть свечи, педаль газа в пол и просто раскрутить движок стартером, заодно будет продувка цилиндров без подачи топлива.

Илья_с · 04.02.2012, 20:03

а что это даст

Викtор · 04.02.2012, 20:12

Цилиндры будут без излишнего топлива, плюс масло будет чуток перемешано.

автолюбитель · 05.02.2012, 02:10

Цитата:

Сообщение от Byaka

Может насос замёрз?

Мне на днях ОД сказали,что если сразу не завелась,то потом электроника блокирует форсунки и там крути не крути не заведется и только они смогут спасти мир.вот.

---------- Сообщение добавлено в 02:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:04 ----------

Цитата:

Сообщение от elec10

если АКБ нормальная, а стартёр не крутит,

Вот именно,если нормальная! Я с этим к ним и приехал,а они сказали,что акум просто сел в мороз. А теперь потеплело как на зло.

---------- Сообщение добавлено в 02:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:06 ----------

Цитата:

Сообщение от Byaka

W40. Иначе при -30 оно довольно густое будет и действительно может стартеру мощности не хватает нормально провернуть цилиндр.

W30 и W40 это летние показатели. Оба масла по вязкости в зимний период одинаковы.

---------- Сообщение добавлено в 02:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:08 ----------

Викtор,
ОД сказали ни в коем случае этого на этих машинах делать низя!!! На логане можно,а тут низя.

Викtор · 05.02.2012, 09:16

Тогда не выкручивая свечи педаль газа в пол и будет просто продувка цилиндров, топливо при этом не подается.

Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах
Двигатель запускается не с первого раза	145	16.63%
Двигатель не запустился	193	22.13%
Не срабатывают замки (Ключ-карта)	31	3.56%
Не срабатываю замки (Ключ)	27	3.10%
Глюки электроники (ошибки БК)	63	7.22%
Отказы (ошибки) АКПП	9	1.03%
Отказы (ошибки) МКПП	10	1.15%
Отказов нет (температуры отрицательные)	394	45.18%
Голосовавшие: 872. Вы ещё не голосовали в этом опросе

04.02.2012, 18:36	Сообщение #1351
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях	Пропуски зажигания были, вот ошибка и горит.

04.02.2012, 18:47	Сообщение #1353
Byaka Гуру Регистрация: 03.06.2010 Адрес: Вильнюс Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5 Сообщений: 1,486 Сказал(а) спасибо: 113 Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях	Может насос замёрз?

04.02.2012, 18:48	Сообщение #1355
Byaka Гуру Регистрация: 03.06.2010 Адрес: Вильнюс Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5 Сообщений: 1,486 Сказал(а) спасибо: 113 Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях	Кстати, и масло льют обычно 5W30, а надо W40. Иначе при -30 оно довольно густое будет и действительно может стартеру мощности не хватает нормально провернуть цилиндр.

04.02.2012, 18:54	Сообщение #1356
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях	Вариант - вывернуть свечи, педаль газа в пол и просто раскрутить движок стартером, заодно будет продувка цилиндров без подачи топлива.