Мировой автопром - Страница 41 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Pol · 15.09.2011, 12:12

Цитата:

Сообщение от Тюменский

А это разве не робот?

Робот с двумя валами/сцеплениями, что делает его на голову выше простого робота.

Тюменский · 15.09.2011, 12:14

Byaka, Так это не автомат. К сожалению роботы далеки по комфорту от АКП. Мнение такое сложилось после неоднократных проб езды на подобных агрегатах. Самый отвратительный это у Тойоты Аурис/Корола-Верса и тот что ставят на Форд Фьюжн. Кошмар. По городу не езда, а отбивание поклонов.

Byaka · 15.09.2011, 12:22

Насчёт тойотовских не скажу, а DSG мне очень понравился. Ничего такого там не заметил.

Тюменский · 15.09.2011, 12:23

Byaka,
А в чем прикол роботов? Только в том, что они дешевле АКП и вариатора? Так понимаю?

Byaka · 15.09.2011, 12:29

DSG дороже, чем АКПП и обычный робот.

Pol · 15.09.2011, 12:34

Цитата:

Сообщение от Тюменский

Byaka,
А в чем прикол роботов? Только в том, что они дешевле АКП и вариатора? Так понимаю?

Ты чего не читаешь, что я тебе пишу?! Это не простой робот!! Он переключает получше автомата!

Не все роботы такое же говно, как на тойоты ставят. Например, на фокусе новом бывает робот вообще с гидромуфтой!

---------- Сообщение добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:33 ----------

Тюменский,

Лучше тогда не АКП, а гидромеханический автомат, а то робот, это тоже автоматическая коробка

Тюменский · 15.09.2011, 12:43

Pol, Робот это тандем обычной коробки и автоматического сцепления.

Byaka · 15.09.2011, 12:56

Так то оно так.. но роботы разные бывают. Робот с двумя сцеплениями стоит дорого, переключает скорости практически мгновенно. Самый топливоэкономичный вид трансмиссии.

Pol · 15.09.2011, 13:05

Цитата:

Сообщение от Тюменский

Pol, Робот это тандем обычной коробки и автоматического сцепления.

Это ты сам придумал, или тебе кто-то сказал?

Тюменский · 15.09.2011, 13:11

Pol, Дружище. Если есть что сказать - выкладывай, а разговаривать в таком тоне не надо.

15.09.2011, 12:14	Сообщение #402
Тюменский Знаток Регистрация: 02.09.2011 Адрес: Тюмень Авто: Renault Scenic, Expression 2.0 CVT Navi Plus Сообщений: 351 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях	Byaka, Так это не автомат. К сожалению роботы далеки по комфорту от АКП. Мнение такое сложилось после неоднократных проб езды на подобных агрегатах. Самый отвратительный это у Тойоты Аурис/Корола-Верса и тот что ставят на Форд Фьюжн. Кошмар. По городу не езда, а отбивание поклонов. __________________ Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г. дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г.

15.09.2011, 12:23	Сообщение #404
Тюменский Знаток Регистрация: 02.09.2011 Адрес: Тюмень Авто: Renault Scenic, Expression 2.0 CVT Navi Plus Сообщений: 351 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях	Byaka, А в чем прикол роботов? Только в том, что они дешевле АКП и вариатора? Так понимаю? __________________ Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г. дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г.

15.09.2011, 12:43	Сообщение #407
Тюменский Знаток Регистрация: 02.09.2011 Адрес: Тюмень Авто: Renault Scenic, Expression 2.0 CVT Navi Plus Сообщений: 351 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях	Pol, Робот это тандем обычной коробки и автоматического сцепления. __________________ Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г. дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г.

15.09.2011, 13:11	Сообщение #410
Тюменский Знаток Регистрация: 02.09.2011 Адрес: Тюмень Авто: Renault Scenic, Expression 2.0 CVT Navi Plus Сообщений: 351 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях	Pol, Дружище. Если есть что сказать - выкладывай, а разговаривать в таком тоне не надо. __________________ Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г. дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г.