Специально для льющих 92

[Nemo]

Сообщение от oreh

ну АКБ больше прогревается в процессе заряда. и опять же - если движок и радиатор если будут на 20-30 градусов более горячими, время прогрева явно не в разы сократится. а радиатор без вариантов горячим будет как двигатель, иначе как охлаждаться то все будет?

В процессе заряда - это да. Только заковырка в том, что переохлажденный АКБ заряд практически не принимает. Ориентируюсь на: завел машину, хочешь восполнить заряд - покатайся до полного прогрева движка плюс по крайней мере столько минут, сколько на улице минусов.
Про малый круг забыл? И печка на морозе очень даже немало тепла отбирает.
Радиатор нагреется когда термостат откроется. А с вашими кубиками не понять когда он открылся.

И про ДК. В том, что в полностью прогретом двигателе он работает корректно - вопросов нет. Но в не прогретом часть топлива может не сгорать. Увидит ли датчик КИСЛОРОДА (тем более узкополосный) это? Не сгорело - что контролировать?

[oreh]

Сообщение от mikem65

реально 3 кубика загораются на 80 гр.

у вас "более другие" кубики? у меня два всего до рабочей температуры. все, что выше уже по сути перегрев обозначают.

[Roman12310]

Сообщение от mikem65

реально 3 кубика загораются на 80 гр.

третий кубик вроде уже перегрев?

[mikem65]

Roman12310,Может и перепутал ,давно смотрел сколько их . О да короче 1 - 50 гр. 2 -80 гр. про третий тупанул, проще говоря середина шкалы где есть риска.

---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:16 ----------

Дошло почему написал про 3 , вторая она кривая и длинная.

[oreh]

Сообщение от Nemo

В процессе заряда - это да. Только заковырка в том, что переохлажденный АКБ заряд практически не принимает. Ориентируюсь на: завел машину, хочешь восполнить заряд - покатайся до полного прогрева движка плюс по крайней мере столько минут, сколько на улице минусов.

Ты немного путаешь - тут дело не в холодном аккуме, а в том, что его заряжают малым током. Ты же не 400А на него подаешь, которые стартер выжирает. А по поводу холода - если аккум способен давать 400А на прокрутку стартера в мороз, то химические реакции в нем уже запустились нормально, ток заряда он прекрасно примет.

Сообщение от Nemo

Про малый круг забыл? И печка на морозе очень даже немало тепла отбирает.

Ну разве что ее включить на полную и то не сравнить даже ее площадь с радиатором.

Сообщение от Nemo

Радиатор нагреется когда термостат откроется. А с вашими кубиками не понять когда он открылся.

Так мы предполагаем что он по жизни открыт или приоткрыт и двигатель не прогревается до 90-100 С.

Сообщение от Nemo

И про ДК. В том, что в полностью прогретом двигателе он работает корректно - вопросов нет. Но в не прогретом часть топлива может не сгорать.

Кто-нибудь расскажет мне, с какой стати температура двигателя влиять должна на сгорание топлива? И то, что разогрев двигателя до 115-120 С улучшает экологию - полная чушь. Просто чем выше температура ОЖ, тем выше кпд системы охлаждения и тем меньше места занимает радиатор, компоновать моторный отсек гораздо удобнее. плюс уменьшаем Сх.

Сообщение от Nemo

Увидит ли датчик КИСЛОРОДА (тем более узкополосный) это? Не сгорело - что контролировать?

Как это что? СН конечно!!! Какая ему разница, почему топливо не сгорело? Он констатирует факт.

[gruzdev_f]

25 минут утром + 25 минут вечером вполне достаточно для зарядки аккумулятора зимой

[Nemo]

Сообщение от oreh

Кто-нибудь расскажет мне, с какой стати температура двигателя влиять должна на сгорание топлива? И то, что разогрев двигателя до 115-120 С улучшает экологию - полная чушь.

Я ж не призываю менять температуру двигателя. А только про то, что температура должна быть оптимальной (расчетной, если угодно).

Сообщение от oreh

Как это что? СН конечно!!! Какая ему разница, почему топливо не сгорело? Он констатирует факт.

Точно?
Всегда считал, что назначение датчика - определение в выхлопных газах содержания остаточного кислорода (О2).

[Dekker]

Сообщение от mikem65

Roman12310,Может и перепутал ,давно смотрел сколько их . О да короче 1 - 50 гр. 2 -80 гр. про третий тупанул, проще говоря середина шкалы где есть риска.

---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:16 ----------

Дошло почему написал про 3 , вторая она кривая и длинная.

Расход средний (на фото) убил. Как???

[mikem65]

Dekker,Фото не моё, я только разместил объяву

[gruzdev_f]

Сообщение от Dekker

Расход средний (на фото) убил. Как???

нормальный зимний расход, у меня такой же бывает. летом 13.
а если поставил прогреваться и засиделся на полчасика то и за 15 перевалит))