95-й vs 92-й

[автолюбитель]

Сообщение от neo349

Ещё раз тебе говорю, база это 98 для всего мира, а для России опустили угол до 92 бенз. и подкорректировали впрыск.

Ну пусть так. Но это не значит,что надо ездить на 98м! Вы же тут нам всем вдалбливаете,что все должны перейти на 98й!! Мне вообще ОД сказал,что 98й вреден для наших моторов!! Может конечно НАШ вреден?? Не знаю. К томк же объясните мне,почему расход на 98м больше и почему на низах на нем тянет хуже??? И наконец. Почему среди автолюбителей давно ходит слух,что на 92м в мороз заводится лучше???

---------- Сообщение добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:27 ----------

Сообщение от neo349

ребята только качественное топливо, не ниже 95.

А. Значит 92й - это некачественное топливо теперь?? Или вы наверно хотели сказать низкооктановое топливо?? Потому что некачественным может быть и 98й тоже!!

---------- Сообщение добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:30 ----------

Сообщение от Drtm

92 и 95 - без разницы

Вот если в карбюратор нальешь,без регулировки,то сразу почувствуете разницу,а у нас само все подстраивается. Кстати сегодня залил 95й пауэр +. Пошла резвее,как я уже говорил,но там,где я на 2й педараче в горку трогаюсь с места на 92м экто без проблем,на 95м началась дерготня,как будто бензина не хватает. Вот. Это я уже давно говорил. Почему так??? Это для НЕО вопрос.