Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.02.2012, 20:58   Сообщение #1
inff
Интересующийся
 
Аватар для inff
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 2.0
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Добрый день Всем. Поделюсь новостью. В Киеве появилась прошивка на 2.0 CVT. Причем не она, а три. Интересно то, что одна из них для Украины, другая для России, третья ещё для кого-то :-). Мозги не перепрошиваются. Ставится блок. Подключается в диагностический разъем. В отличии от прошивки - требует адаптации (около 200 км). Один из коллег установил. После 200 км пробега результат на лицо. Подхват переместился с 4000 об\мин на 3000 об\мин. Максимальные обороты при "тапку в пол" с 5000 об\мин до 5500 об\мин. Особенно сильный подхват появился в районе 80 км\ч. Обещал сделать замер на стенде. Всё-таки цифры имеют значение :-)
inff вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 29.02.2012, 21:20   Сообщение #2
Pablo
Новичок
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Казань
Авто: Renault Fluence 1.6 акп
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inff Посмотреть сообщение
Добрый день Всем. Поделюсь новостью. В Киеве появилась прошивка на 2.0 CVT. Причем не она, а три. Интересно то, что одна из них для Украины, другая для России, третья ещё для кого-то :-). Мозги не перепрошиваются. Ставится блок. Подключается в диагностический разъем. В отличии от прошивки - требует адаптации (около 200 км). Один из коллег установил. После 200 км пробега результат на лицо. Подхват переместился с 4000 об\мин на 3000 об\мин. Максимальные обороты при "тапку в пол" с 5000 об\мин до 5500 об\мин. Особенно сильный подхват появился в районе 80 км\ч. Обещал сделать замер на стенде. Всё-таки цифры имеют значение :-)
Может на педаль ставится педальбустер,как раз три режима.
Есть подобное,только сложнее называется,стоит дороже за счет того,что вместо подсоединения к контактам педали врезается в ее проводку.Видимость выполненных работ на суперперенастройку движка,а по сути педальбустер.
Pablo вне форума   Вверх
Старый 01.03.2012, 09:42   Сообщение #3
VOK
Местный
 
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Украина Киев
Авто: fluence, 1,6 МКПП
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inff Посмотреть сообщение
В Киеве появилась прошивка
А можно подробнее про Киев. Какие нибудь координаты и т.д.
VOK вне форума   Вверх
Старый 01.03.2012, 11:19   Сообщение #4
inff
Интересующийся
 
Аватар для inff
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 2.0
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VOK Посмотреть сообщение
А можно подробнее про Киев. Какие нибудь координаты и т.д.
Конечно можно:-)

http://www.carset.kiev.ua/
inff вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
VOK (01.03.2012)
Старый 01.03.2012, 11:43   Сообщение #5
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inff Посмотреть сообщение
Конечно можно:-)

http://www.carset.kiev.ua/
В МММ, да всегда пожалуйста. А потом удивляемся, это как можно так обманывать людей? Да запросто, если они сами хотят быть обманутыми.
neo349 вне форума   Вверх
Старый 01.03.2012, 13:14   Сообщение #6
int2146655
Интересующийся
 
Аватар для int2146655
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Москва
Авто: Toyota
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inff Посмотреть сообщение
Добрый день Всем. Поделюсь новостью. В Киеве появилась прошивка на 2.0 CVT. Причем не она, а три. Интересно то, что одна из них для Украины, другая для России, третья ещё для кого-то :-). Мозги не перепрошиваются. Ставится блок. Подключается в диагностический разъем. В отличии от прошивки - требует адаптации (около 200 км). Один из коллег установил. После 200 км пробега результат на лицо. Подхват переместился с 4000 об\мин на 3000 об\мин. Максимальные обороты при "тапку в пол" с 5000 об\мин до 5500 об\мин. Особенно сильный подхват появился в районе 80 км\ч. Обещал сделать замер на стенде. Всё-таки цифры имеют значение :-)
Бред! Вы хоть сами поняли что написали?


Цитата:
Сообщение от inff Посмотреть сообщение
... появилась прошивка на 2.0 CVT ... Мозги не перепрошиваются ...
А что тогда прошивается?

Цитата:
Сообщение от inff Посмотреть сообщение
... появилась прошивка на 2.0 CVT ... В отличии от прошивки - требует адаптации (около 200 км)
Так что все таки появилось?

---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:04 ----------

Цитата:
Сообщение от inff Посмотреть сообщение
Конечно можно:-)

.carset.kiev.ua
Ну-ну, очередная лохотрон - контора, по продаже гавно-бустеров.
Вы только почитайте что они обещают:
Цитата:
Ecobox - продукт для тех, кто хочет снизить расход топлива на 12% и увеличить мощность двигателя на 10%
В общем ставим экобокс, свечи бугаетс, мд-тюнинг и будем ездить на воздухе! ибо каждая хрень обещает снижение расхода от 12-25% при увеличении мощности ))))))))))))
__________________
Компьютерная диагностика и чип-тюнинг в Москве
int2146655 вне форума   Вверх
Старый 01.03.2012, 13:35   Сообщение #7
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от int2146655 Посмотреть сообщение
Бред! Вы хоть сами поняли что написали?



А что тогда прошивается?


Так что все таки появилось?

---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:04 ----------



Ну-ну, очередная лохотрон - контора, по продаже гавно-бустеров.
Вы только почитайте что они обещают:
В общем ставим экобокс, свечи бугаетс, мд-тюнинг и будем ездить на воздухе! ибо каждая хрень обещает снижение расхода от 12-25% при увеличении мощности ))))))))))))
Нет, тут ещё смешнее есть моменты, вот: Экобокс

Когда хочешь снизить расход топлива до 12%-15% и увеличить мощность двигателя примерно на 10% – это продукт для Вас и Вашей машины. От сюда же: http://www.carset.kiev.ua/ Читать подробно.
Давление в топливной рампе собрались повышать, это как интересно, создать вместо 2.7атм., ну допустим 4.0атм, а перепускные клапана на насосе, на топливной рампе, что выкинуть или заглушить?
neo349 вне форума   Вверх
Старый 14.03.2012, 13:35   Сообщение #8
RomSL
Местный
 
Аватар для RomSL
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Киев
Авто: Fluence 2.0 Dynamique, 6spd, ESP, Xenon
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inff Посмотреть сообщение
Добрый день Всем. Поделюсь новостью. В Киеве появилась прошивка на 2.0 CVT. Причем не она, а три. Интересно то, что одна из них для Украины, другая для России, третья ещё для кого-то :-). Мозги не перепрошиваются. Ставится блок. Подключается в диагностический разъем. В отличии от прошивки - требует адаптации (около 200 км). Один из коллег установил. После 200 км пробега результат на лицо. Подхват переместился с 4000 об\мин на 3000 об\мин. Максимальные обороты при "тапку в пол" с 5000 об\мин до 5500 об\мин. Особенно сильный подхват появился в районе 80 км\ч. Обещал сделать замер на стенде. Всё-таки цифры имеют значение :-)
Карсет блок ставит? Блок это что-то вроде powerbox, который изменяет входящие сигналы ЭБУ? Если так, то это жалкое подобие нормальной прошивки.
RomSL вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:50. Часовой пояс GMT +3.