Указатель уровня топлива в баке

[Андрей69]

Сообщение от ZagSer168

Т.е. лампа включается, когда стрелка уже "лежит"

Вообще на 0-е? В начале желтой зоны? Слева? Это уже глюк. У меня сигнализирует, как только чуть опустится на зону резерва. И дальше опускаться может. И не в теории так. У меня нет глюков, и когда тема только поднималась, специально проверял точность показаний.

[ZagSer168]

Сообщение от Андрей69

Вообще на 0-е?

Да, загорается только когда стрелка на нуле, даже чуть ниже. Это нормально. Незачем раньше времени сигнализировать, если ещё много можно проехать. В конце вообще не определить сколько осталось бензина - на БК "--", стрелка на нуле...

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:35 ----------

Сообщение от elec10

не скачет ли вместе с уровнем топлива и пробег на остатке топлива?

У меня скакал

[elec10]

Сообщение от ZagSer168

[/COLOR]
У меня скакал

Тогда выходит с указателя уровня сигнал идёт в ЭБУ(БК) и тот на его основе производит пересчёт. Как уже писал выше: если на поверхности реостата датчика образуется налёт, то сигнал (токовый или по напряжению) получается неверный (из-за дополнительного сопротивления налёта на реостате) или его вообще нет. На мой взгляд получается следующее: прошивка приборки мало чем поможет, основная проблема в материале реостата указателя уровня в баке, вследствии его плохой сопротивляемости нашему топливу. Очередная экономия от РЕНО или через чур агрессивные вещества в нашем бензине? По любому от ОД нужно требовать замены модуля бензонасоса, а не перепрошивку приборки или чистку реостата датчика. Это конструктивный просчёт РЕНО по материалам.