Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2015, 16:12   Сообщение #81
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan74 Посмотреть сообщение
Вы Уважаемый от темы то не увиливайте, готовы выступить спонсором тестов, я установлю все что надо, да же машинку куплю! Если нет, то так и скажите - что за чужую фигню в журнале не подписываетесь, 95-ый в баке ВАША блажь. Ибо ВАШИХ доказательств эффективности 95-го по отношению к 92-му - НОЛЬ, ни чеков ни статистики за год на обоих видах топлива вы нам показать не можете.
А то вброс левый сделал и в кусты ...
Уважаемый, я где-то писал, что готов выступить спонсором испытаний 92го? Нет. Не верите более-менее авторитетному источнику, не знаете принципов работы ДВС? Это сугубо Ваше личное дело. Я где-то писал что ЛИЧНО Я ДОКАЗАЛ эффективность 95го? Опять же нет. Вот и получается что левыми вбросами как раз вы и занимаетесь.

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:09 ----------

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
учше вот это http://www.drivernotes.net/cars/renault/megane
статистика по меганчикам, и первые и вторые и третьи
вы так и не ответили - вы утверждаете, что нету разницы между 92 и 95ым в плане расхода и мощности двигателя? да или нет?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 16.12.2015, 16:17   Сообщение #82
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

ага, в плане расхода разница мизерная, это подтверждено мной лично и сотнями автолюбителей методично выкладывающих свои показания по ссылке выше

а о мощности речи пока ещё не шло, но я не думаю что кто-то усомнится в том что пиковая мощность от бензина зависит.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2015, 16:31   Сообщение #83
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
ага, в плане расхода разница мизерная, это подтверждено мной лично и сотнями автолюбителей методично выкладывающих свои показания по ссылке выше
т.е. журнал АР просто наврал. Я правильно вас понял?

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
а о мощности речи пока ещё не шло, но я не думаю что кто-то усомнится в том что пиковая мощность от бензина зависит.
а не значит ли это, что для достижения той же мощности придется добавить оборотов?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2015, 16:33   Сообщение #84
Ivan74
Местный
 
Имя: Ivan
Регистрация: 30.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Reno Fluence 2.0 Exp. (МКП6, ESP, Черный)
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Уважаемый, я где-то писал, что готов выступить спонсором испытаний 92го? Нет. Не верите более-менее авторитетному источнику, не знаете принципов работы ДВС? Это сугубо Ваше личное дело. Я где-то писал что ЛИЧНО Я ДОКАЗАЛ эффективность 95го? Опять же нет. Вот и получается что левыми вбросами как раз вы и занимаетесь.[COLOR="Silver"]
Сообщение номер 1 данной ветки
Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Модераторам просьба не перемещать в мертвую тему "95 vs 92" - уж больно наглядные результаты в тестах получились.

... бла бла ...

Если коротко - хотите больше платить за бензин и ездить на овоще, ваш выбор 92й бензин!
Это ваше категоричное утверждение, которое выставляет пользователей 92-го людьми крайне отграниченными, которые не в состоянии оценить всех преимуществ 95 бензина.
И еще чуток
Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
...
2. Я просто пытался донести очевидную вещь - 92й бензин не дает выигрыша в деньгах, но дает проигрыш в динамике. Но не судьба, видимо. Вера в халяву побеждает
Далее я лишь предложил поучаствовать в годичном эксперименте (предложил Я не Вы) т.к. кратковременные эксперименты многих форумчан Вас не устроили. Вы требовали ГОД и чеки.
Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
...
если бы эти люди собирали все чеки и от ТО до ТО (а лучше по 2 ТО, чтобы год перекрывался) ездили только на 92 и на 95ом соответственно - убедили бы меня. пока вижу только "ощущения"
....
Так что же вы теперь возмущаетесь то?
Ivan74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2015, 16:38   Сообщение #85
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
т.е. журнал АР просто наврал. Я правильно вас понял?
именно так
он просто придумали испытание в котором разница в расходе будет побольше.
к реальному расходу отношения это не имеет.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2015, 16:40   Сообщение #86
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan74 Посмотреть сообщение
Сообщение номер 1 данной ветки
Перечитайте его.

Цитата:
Сообщение от Ivan74 Посмотреть сообщение
Это ваше категоричное утверждение, которое выставляет пользователей 92-го людьми крайне отграниченными, которые не в состоянии оценить всех преимуществ 95 бензина.
Почему же крайне?

Цитата:
Сообщение от Ivan74 Посмотреть сообщение
Далее я лишь предложил поучаствовать в годичном эксперименте (предложил Я не Вы) т.к. кратковременные эксперименты многих форумчан Вас не устроили. Вы требовали ГОД и чеки.
Я требовал год и чеки, потому что трек и замеры вас категорически не устроили. И вы предложили оплатить ваше образование. Мне это не очень интересно.

---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:39 ----------

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
он просто придумали испытание в котором разница в расходе будет побольше.
к реальному расходу отношения это не имеет.
т.е. никто не ездит с двумя пассажирами и грузом в багажнике? интересное утверждение
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2015, 16:47   Сообщение #87
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
а не значит ли это, что для достижения той же мощности придется добавить оборотов?
ты надоел уже смешивать тёплое с мягким

цифра бензина влияет на пиковую мощность мотора
вот выделю большими буквами: ПИКОВАЯ МОЩНОСТЬ
как машина едет под 100% нагрузкой

при обычной езде, без полного салона народу, без багажа, без тапки в пол, дай бог 80% нагрузки на движок бывает и разницы в бензине нет.
именно об этом и говорит статистика с сайта, именно по этому разница в расходе нулевая
в обычном режиме езды разницы в мощности нет.

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
т.е. никто не ездит с двумя пассажирами и грузом в багажнике? интересное утверждение
никто!
даже таксисты не всегда ездят с 2 пассажирами и багажом.
эта ситуация у них бывает тока в половине случаев, на заказ таксист едет один

я не понимаю, ты пытаешься доказать что разница в расходе на самом деле есть, а у полутора тысяч человек массовые галлюцинации?

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 16.12.2015 в 16:55.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2015, 16:48   Сообщение #88
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
цифра бензина влияет на пиковую мощность мотора
вот выделю большими буквами: ПИКОВАЯ МОЩНОСТЬ
как машина едет под 100% нагрузкой
ты надоел уже придумывать особые режимы работы ДВС. ОЧ бензина влияет на УОЗ и на МОЩНОСТЬ ВО ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ ОТКРЫТИЯ ДРОССЕЛЯ.

---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ----------

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
никто!
даже таксисты не ездят с 2 пассажирами и багажом.
какая интересная логика ))
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2015, 16:53   Сообщение #89
Ivan74
Местный
 
Имя: Ivan
Регистрация: 30.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Reno Fluence 2.0 Exp. (МКП6, ESP, Черный)
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
...

Я требовал год и чеки, потому что трек и замеры вас категорически не устроили. И вы предложили оплатить ваше образование. Мне это не очень интересно ...
Представляете у меня есть ВСЕ чеки на бензин с момента покупке (со второго бака) т.к. есть проблемы с уровнем топлива по БК, собираю для СЦ дилера. Если вдруг что. Так вот естественно по этим чека я вижу что использование 95 вместо 92 с целью экономии моих средств - фикция. Расход на уровне погрешности стиля вождения.

Авторитетные журналы периодически грешат заказными статьями и это факт общеизвестный. В этой же теме Вам кинули ссылку на тот же самый авторитетный журнал с данными где расход на 95 и 92 бензине одинаковый. Что опять же в контексте Вашей статьи авторитета авторитетному журналу не прибавляет.

Поэтому я и выступил с предложением провести эксперимент на моей машине с возвратом ВАМ средств в случае его положительного результата. 95-ый дешевле и экономичнее 92-го. Но вы продолжайте съезжать на знание ДВС и уровень самообразования.
Ivan74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.12.2015, 16:57   Сообщение #90
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan74 Посмотреть сообщение
Представляете у меня есть ВСЕ чеки на бензин с момента покупке (со второго бака) т.к. есть проблемы с уровнем топлива по БК, собираю для СЦ дилера. Если вдруг что. Так вот естественно по этим чека я вижу что использование 95 вместо 92 с целью экономии моих средств - фикция. Расход на уровне погрешности стиля вождения.
т.е. вы год ездили на 92 и год на 95 (условно) и разницы нет по этим временным периодам?

Цитата:
Сообщение от Ivan74 Посмотреть сообщение
Поэтому я и выступил с предложением провести эксперимент на моей машине с возвратом ВАМ средств в случае его положительного результата 95-ый дешевле и экономичнее 92-го.
Давайте поступим ровно наоборот Вы же уверены в успехе?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:07. Часовой пояс GMT +3.