Когда обновят Флю и Меган?

[Nemo]

Сообщение от Payne

1,2 турбо от VW (наверняка именно это чудо используют и в Рено) - отличный двигатель! С легкостью дает фору атмосферному 1,6.

У Рено свой моторчик.
1,2 турбо от VW может и даст фору, но только с ДСГ. На ручке очень критичен к выбору передачи (либо еще не тянет, либо, если слегка перекрутишь, захлебывается. Даже стрелочки на приборке о переключении вверх-вниз не помогают).
В конторе есть 2 одинаковые (почти) машинки. Обе на ручке. Одна с атмосферником 1,6, вторая с 1,2Т. Если есть выбор - предпочитаю 1,6. Если в городе вроде и нормально, то на трассе от 1,2Т очень устаешь.

[Payne]

Хм... На ручке не ездил, но и не думал, что с ней все печально

[CMEPTHu4eK]

Я бы тож поменялся на 1.6 турбину смело)) Хотя, если бы был вариант 2 с турбиной на флюенсе, я бы вообще был счастлив

[Зяблик]

Сообщение от Nemo

У Рено свой моторчик.
1,2 турбо от VW может и даст фору, но только с ДСГ. На ручке очень критичен к выбору передачи (либо еще не тянет, либо, если слегка перекрутишь, захлебывается. Даже стрелочки на приборке о переключении вверх-вниз не помогают).
В конторе есть 2 одинаковые (почти) машинки. Обе на ручке. Одна с атмосферником 1,6, вторая с 1,2Т. Если есть выбор - предпочитаю 1,6. Если в городе вроде и нормально, то на трассе от 1,2Т очень устаешь.

Добавлю.
А уж как в городе с 1.2Т.....Достаточно почитать шкодовский форум и любовь к муси-пуси турбированым моторам отбивает напрочь.

[Nemo]

Сообщение от Зяблик

А уж как в городе с 1.2Т

Не, в принципе можно. Но у нас Кэдди - салон очень даже не маленький. Прогреваться при минус 20 может больше часа (в движении). На месте греться вообще не умеет.

А сочетание достаточно проблемного моторчика с турбинкой и геморройной коробки типа ДСГ - это отдельная песня песней!

[Payne]

Сообщение от CMEPTHu4eK

Я бы тож поменялся на 1.6 турбину смело)) Хотя, если бы был вариант 2 с турбиной на флюенсе, я бы вообще был счастлив

Да!!! Но не будем... Мой автомобильчик только в Украину приплыл. После ВАЗа 2107 мне 2.0 хватит
А по теме: по поводу прогрева турбированного 1.2 - да, долго. В февральские морозы впервые видел, как в пробках (у Йети) остывает работающий двигатель Но при этом в салоне ни разу не ощущался дискомфорт. Всегда климат дул горячим воздухом.
По поводу ДСГ не могу согласиться Не считая знакомых, на работе в парке 6 Октавий А5 1.8 турбо с ДСГ. Пробег у некоторых за 150 тыщ (а им меньше года!). Режим эксплуатации - разные водители, которые постоянно увольняются-нанимаются...
Так как, выбирая машину, рассматривал вариант Октавии, уточнял что да как. На коробку ни у кого нареканий не было
Не спорю, на форумах каждого автопроизводителя есть недовольные. Если отсеять субъективные ощущения (только на этом форуме сколько жалоб на "тупой" автомат для моторчика 1.6!), их бы осталось гораздо меньше, а бракованные детали/агрегаты всегда были и будут.
Поэтому +1 к 1.2 турбо и ДСГ

[Чубака]

Почитал здесь про 1.2 турбо. Чел походу вообще не разбирается в технике. По городу 1.2 однозначно динамичней, а передачи как раз таки не надо переключать чаще. На таких малых обьемах стоит маленькая турбина которая раскручивается с низов. Уже с 2000 оборотов идет хорошая тяга, чего не скажешь о атмосферном 1.6. Тепла турбированый движок выделяет меньше за счет большего кпд. Больше энергии идет на мощьность, а не на нагрев окружающего воздуха. Крутящий момент у 1.2 175 н*м, а у 1.6 около 155 н*м.

[Autonom]

Сообщение от Чубака

Тепла турбированый движок выделяет меньше за счет большего кпд

То есть зимой прогреваться будет еще дольше?
Нашел выше ответ.

[CMEPTHu4eK]

Движок греется в движении, и ему не воздух надо прогреть, а самого себя. Так что прогреваться он будет плюс-минус так же.

[Nemo]

Сообщение от CMEPTHu4eK

Так что прогреваться он будет плюс-минус так же

Моторчик 1,2 греется медленней чем 1,6. А уж о салоне и говорить не буду. Ездил вчера вечером на 1,2Т - замерз. Сегодня утром температура чуть ниже 0. Лобовое подмерзло. Пока растаяло ждал долго.

Сообщение от Чубака

Почитал здесь про 1.2 турбо. Чел походу вообще не разбирается в технике.

Если разбираетесь в технике, то посмотрите ТТХ (и назначение) упомянутых машинок.
Может флудить не будете.