|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #11 |
Интересующийся
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: москва
Авто: авповаова
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Почитал здесь про 1.2 турбо. Чел походу вообще не разбирается в технике. По городу 1.2 однозначно динамичней, а передачи как раз таки не надо переключать чаще. На таких малых обьемах стоит маленькая турбина которая раскручивается с низов. Уже с 2000 оборотов идет хорошая тяга, чего не скажешь о атмосферном 1.6. Тепла турбированый движок выделяет меньше за счет большего кпд. Больше энергии идет на мощьность, а не на нагрев окружающего воздуха. Крутящий момент у 1.2 175 н*м, а у 1.6 около 155 н*м.
|
![]() |
![]() ![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |