Обладатели М3, делитесь впечатлениями =)

[matol]

Спасибо друзья!!! А то в автосалоне никто ничего сказать не мог когда машину отдавали

[Vld]

Сообщение от matol

Спасибо друзья!!! А то в автосалоне никто ничего сказать не мог когда машину отдавали

А документации этого нет? Или религия не позволяет её читать?

[matol]

В документации не очень понятно! Установите рычаг селектора в поло-
жение D, затем передвиньте его влево.
Последовательными нажатиями на рычаг
селектора можно переключать передачи
вручную:
– Чтобы перейти на пониженную пере-
дачу, переведите рычаг селектора
назад.
– Чтобы перейти на повышенную пере-
дачу, переведите рычаг селектора
вперед.
Включенная передача отображается на
щитке приборов.

На движущимся ли авто или нет не понятно!! А в автосалоне еще и напугали что в движении нельзя. Вот и решил узнать на форуме.

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:06 ----------

Особенно про задний стеклоочиститель.
Стеклоочиститель/
стеклоомыватель
заднего стекла
При включенном зажигании передвиньте
рычаг подрулевого переключателя.

Пока не спросил на форуме вообще ни чего не понял. Оказывается его от себя нужно нажимать))

[Boris Borisovich]

matol, Чаще заходи на этот форум, тут опытные владельцы рено знают больше, чем любой манагер ОД, мастер сервиса и даже создатель мануала....

Удачи на дорогах!

[Vld]

matol,
Обрати внимание. В документации серьезные моменты с предупреждениями обведены траурной рамкой. По ручному переключению нет таких предупреждений. Вот и всё.
Привел пример про задний омыватель: "передвиньте рычаг..."
А про передний так написано: "При включенном зажигании потяните рычаг переключателя 1, затем отпустите его."
А как же? Одно из другого вытекает.

[Василий80]

Пробег 46000, 11 мес.
После 30 т. начала вспучиваться и трескаться внутренняя часть фары в районе лампочки поворотника, причем на обоих фарах. Видно от перегрева, светодиодную наверное надо ставить. В сервисе сказали что это первое обращение и они не знают гарантийный ли случай, сфоткали, отправили производителю, пока жду.
На 40 т. поменял передние колодки, сказывается горный серпантин, в Сочи был 3 раза.
На 41 т. плохо стала включаться 1-я передача и если стоишь на месте и включить 5-ю, то включается с треском, хотя на трассе этого нет. На ТО-3 указал на это, сказали что будут ремонтировать, но по срокам пока ничего не сказали, выдали пока подменный автомобиль, Logan.
В целом машиной очень доволен, подвеска по сравнению с 2-м намного собраннее, управляемость значительно стала лучше. Разница очень хорошо заметна на серпантине.

[Vld]

Сообщение от Василий80

После 30 т. начала вспучиваться и трескаться внутренняя часть фары в районе лампочки поворотника, причем на обоих фарах. Видно от перегрева, светодиодную наверное надо ставить.

Поищи. Где-то днями обсуждали этот вопрос (не помню тему). Может и в этой ветке. Если лампы используешь, как рекомендовано, то это должен быть гарантийный случай.

[Василий80]

Сообщение от Vld

Поищи. Где-то днями обсуждали этот вопрос (не помню тему). Может и в этой ветке. Если лампы используешь, как рекомендовано, то это должен быть гарантийный случай.

Лампочки еще родные стоят, так что наверное все поменяют, просто у нас в Рязани это первое обращение, вот и отправили производителю.
Спасибо за информацию!

[Vld]

Василий80, все-таки посмотри документацию, чтобы владеть ситуацией и лохом у ОД не быть. В требованиях к лампам указано пониженное ультрафиолетовое излучение. Я увидел, что у тебя родные. Но знать неплохо.

[Василий80]

Сообщение от Vld

Василий80, все-таки посмотри документацию, чтобы владеть ситуацией и лохом у ОД не быть. В требованиях к лампам указано пониженное ультрафиолетовое излучение. Я увидел, что у тебя родные. Но знать неплохо.

Сегодня обязательно изучу мануал по этому вопросу. Спасибо большое!