Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Результаты опроса: Нужно ли сливать масло до отметки "макс" на щупе?
1. Надо слить, я так и сделал. 149 42.33%
2. Надо сливать, но ленюсь. 75 21.31%
3. Считаю что сливать масло не нужно. 128 36.36%
Голосовавшие: 352. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2010, 16:57   Сообщение #61
Отец Сергий
Знаток
 
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: деревня под Питером
Авто: Fluence
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
По умолчанию

Посмотрите с 771 постаhttp://www.club-renault.ru/forum/ind...ic=3589&st=760
Отец Сергий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 19.05.2010, 17:08   Сообщение #62
Lednik
Мастер

Член клуба
 
Аватар для Lednik
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence Dinamique
Сообщений: 643
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 148 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бармаглот Посмотреть сообщение
Понять сие возможно слив полностью масло
даже на жигулях полностью слить масло с двигуна невозможно, тут я думаю также, так что слив масла ничего не даст
__________________
Что бы я ни сеял, о чём бы я ни пел
Во что бы я не верил, чего б я ни хотел
Куда бы я ни падал, с кем ни воевал
Никто не проиграл.
©


Lednik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 17:10   Сообщение #63
Бармаглот
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Бармаглот
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Питер
Авто: Флю Экспрешен, ручка + свободные руки: был! Теперь Мегаша 2 литра CVT.
Сообщений: 294
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 25 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Сергий Посмотреть сообщение
Посмотрите с 771 постаhttp://www.club-renault.ru/forum/ind...ic=3589&st=760
Почитал, весьма позновательно, примерно тоже самое мне сказали при получении машины в Петровском автоцентре, не хотел себе портить настроение, слил лишку масла сам за пол часа при помощи капельници и шприца, слитое лежит в богажнике, и я сплю спокойно.
__________________
Завтра будет лучше!
Бармаглот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 17:17   Сообщение #64
Бармаглот
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Бармаглот
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Питер
Авто: Флю Экспрешен, ручка + свободные руки: был! Теперь Мегаша 2 литра CVT.
Сообщений: 294
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 25 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lednik Посмотреть сообщение
даже на жигулях полностью слить масло с двигуна невозможно, тут я думаю также, так что слив масла ничего не даст
Ну не сольётся отсилы грамм 100, а то и меньше. При замене масла на Камазах, после слива всегда заливали по литрожу и всегда был чёткий уровень, так же и на отцовских: ЗАЗ (ушастик) & ВАЗ (пятёрачка и шестёрочка).

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ----------

Цитата:
Сообщение от Отец Сергий Посмотреть сообщение
Аналогичный случай в соседнем колхозе! Только не в багажнике а в гараже.
Дык нету у меня гаража, по этому всё своё ношу с собой.
__________________
Завтра будет лучше!
Бармаглот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 17:18   Сообщение #65
Klipers
Местный

Член клуба
 
Аватар для Klipers
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Москва, ЮАО
Авто: Fluence Expression 1,6 АТ
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Сергий Посмотреть сообщение
Посмотрите с 771 постаhttp://www.club-renault.ru/forum/ind...ic=3589&st=760
Ну после таких выводов можно тему тоже закрвать. Короче перелив в 1,5л это не критично...
__________________
Klipers вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 17:23   Сообщение #66
Yakor
Мастер
 
Аватар для Yakor
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург,Кириши
Авто: Fluence Confort+Климат, МКПП, Белый лед.
Сообщений: 839
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 162 раз(а) в 83 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Klipers Посмотреть сообщение
Ну после таких выводов можно тему тоже закрвать. Короче перелив в 1,5л это не критично...
Ну может быть и не критично...
Но как то всё это....
Не нравится короче мне это всё...Я наверное тоже лишку солью нафик.Уровень ведь наверное на щупе не просто так нарисован...
Yakor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 17:28   Сообщение #67
Отец Сергий
Знаток
 
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: деревня под Питером
Авто: Fluence
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
По умолчанию

ЭХ!!! Разливал бы так ликеро-водочный завод!
Отец Сергий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 17:28   Сообщение #68
Бармаглот
Знаток

Член клуба
 
Аватар для Бармаглот
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Питер
Авто: Флю Экспрешен, ручка + свободные руки: был! Теперь Мегаша 2 литра CVT.
Сообщений: 294
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 25 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Klipers Посмотреть сообщение
Ну после таких выводов можно тему тоже закрвать. Короче перелив в 1,5л это не критично...
Ну тогда бы в инструкции писали, что так и должно быть, дык ведь пишут что перелив - это ая-яй!!!
__________________
Завтра будет лучше!
Бармаглот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 17:50   Сообщение #69
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

вот думаю , а не связан ли перелив масла с фазорегулятором ? Кто юзал Меганы , Лагуны с двиглом К 4 М , знают про проблеммы с фазиком , когда на холодную он трещал при заводке двигла . И трещал от масляного голодания , и тупого ума конструктора Я себе в Меган заливал более густое масло , и треск уходил . Может нам по ушам проехали , что проблемма решена . А на самом деле ее решили переливом масла ... Хотя фазик находится на верху и сбоку двигла , и уровень вроде не причем . Короче мысли вслух.... Просто не могу догнать , зачем Рено себя выставляет на большие бабки , наливая в КАЖДУЮ машину лишнее масло ? Сколько машин , сколько масла не понятно
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.05.2010, 18:03   Сообщение #70
Отец Сергий
Знаток
 
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: деревня под Питером
Авто: Fluence
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
По умолчанию

При замене масла перелива наверное не будет!?
Отец Сергий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:00. Часовой пояс GMT +3.