|
|||||||
| Делаем сами доработки своими руками |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |
|
Интересующийся
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс 1,6 комфорт
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
Затем отправился в сервис, хорошо известный московским Логановодам, в Текстильщики, заранее договорился про установку. Флюха оказалась довольно длинным авто и не на всяк свободный подъёмник влезала. Было принято решение поднимать на сход-развальном стенде, что оказалось правильным. В принципе про снятие бампера всё подробно описано у коллеги barabashca, добавить здесь нечего. Скажу только, что надо снять фишку ПТФ, которая находится в левой (со стороны водителя) части бампера, и при установке не забыть вставить её обратно. Размеры сетки Нижняя сетка : 1500*97 мм; Верхняя 670*60 мм. Сетка металлическая. Режется либо болгаркой, либо ножницами по металлу. По ходу работ решили наверх поставить сетку с мелким сечением. И лучше бы в нашем варианте серебристую, чтобы гармонировала с внешней хромированной решёткой. Но её не было и поставили чёрную. Процесс довольно трудоёмкий и занял где-то часа полтора. Это был первый опыт у моих коллег. Дальше думаю, пойдёт быстрее. Крепили сетку нижнюю чёрнымипластковыми хомутами к решётке. Верхнюю крепили белыми хомутами к решётке, чтобы на хроме не было видно чёрных пятен. Сами так скать фото: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() В заключении хочу сказать огромное человеческое спасибо всем участникам процесса ![]() ![]() Моя доволен, можно собираться на дальняк смело ![]() Если у кого есть вопросы с удовольствием отвечу в личку.
__________________
Усё у порядке, Шеу Последний раз редактировалось ШЕФ; 05.07.2010 в 09:11. |
|
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Сообщение #2 |
|
Мастер
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург,Кириши
Авто: Fluence Confort+Климат, МКПП, Белый лед.
Сообщений: 839
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 162 раз(а) в 83 сообщениях
|
Спасибо за отчет, только где же фото конечного результата? Как выглядит снаружи?
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Максим71 (14.06.2012)
|
|
|
Сообщение #3 | |
|
Интересующийся
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс 1,6 комфорт
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
На тех, что делал в субботу не очень хорошо видно. К обеду осилю ![]() ---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ---------- Под рукой только телефон, сорри за качество Нижняя решётка: ![]() Верхняя решётка: ![]() Одного куска сетки в самый раз хватает на обе решётки на вехнюю и нижнюю Спасибо!
__________________
Усё у порядке, Шеу |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Ветеран
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
|
__________________
Держи крепко. Бросай легко. |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 | |
|
Интересующийся
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс 1,6 комфорт
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях
|
Взято с одного из автофорумов. Официалы совсем охренели :(((
Цитата:
__________________
Усё у порядке, Шеу |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Интересующийся
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс 1,6 комфорт
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях
|
__________________
Усё у порядке, Шеу |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Знаток
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Ленинградская обл.
Авто: Fluence expression
Сообщений: 469
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 57 раз(а) в 42 сообщениях
|
ШЕФ, а в нижней решетке ячейка покрупнее?
__________________
Экспрессион, черный, МКПП +свободные руки |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Интересующийся
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс 1,6 комфорт
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях
|
Ну да, покрупнее, я писАл выше
__________________
Усё у порядке, Шеу |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Максим71 (14.06.2012)
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Мастер
Имя: Олег
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Челябинская обл г Сатка
Авто: Fluence, expr,МТ, ESP, 4х30 блютуз,
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 98 раз(а) в 80 сообщениях
|
Сегодня тоже поставил себе, как у ШЕФа выглядит, только ячейки одинаковые у меня. А перед этим час чистил радиатор от мошек и камешков...и это всего за два месяца то. Так что думаю польза от сетки будет. Да и ничего геморрного нет, достаточно легко бампер и снять и поставить одному.
__________________
Expression, 1.6,МТ, ESP,4х30,блютуз, бежевый особый( D11 ). |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Максим71 (14.06.2012)
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Местный
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: г.Саранск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
Обратил внимание на свой передок. Ужаснулся, какого только мусора нет на радиаторе. Расстроило :(. Предыдущая машина Логан, и многие тоже ставили такую сеточку. Но тогда я был ее противником, потому как эта сетка нарушает рециркуляцию воздуха. Жалюзи воздухозаборника Логана сделаны куда умней, чем на флю. Сделаны они не под прямым углом к направлению потока воздуха, а немного с наклоном. Этот наклон очень хорошо защищал радиатор, набивая и отбивая все, что летело на встречу. Не хочу сказать, что радиатор был идеально чист, но за два года эксплуатации мусора было меньше, чем у меня сейчас на флю. Начал думать о дополнительной защите.
Пообщался с сервисменами, сказали, что защита не нужна! Она нарушит тепловой обмен. Мелкие дырки сетки вызывают дополнительные вихри, и не смотря на их открытость, воздуха к радиатору будет проходить меньше, и в жаркую погоду можно загубить двигатель. А еще добавили, что Инженера РЕНО не случайно так сделали воздухозаборник, что там работают не дураки, и чтоб я обратил внимание как сделан забор воздуха на других машинах. Специально, вчера заглядывал в передки машин в своем дворе. У большинства радиатор без защиты и набит мухами. Обратил внимание, что на новой Шкоде октавия радиатор вообще без защиты (на флю хоть жалюзями прикрыто, а тут дырка и все). На Хюндай елантра тоже открыт радиатор. Карочь запутался. Кто установил, скажите честно пожалуйста, двигатель не перегревается? Сейчас жара стоит просто аномальная, сам сижу как кисель. Не хочется просто вмешиваться в конструкцию машины.p.s. Где такую сетку можно купить?
__________________
"Нет отчаянных ситуаций, есть только отчаявшиеся люди" (с) Гейнц Гудериан "Если ты споришь с идиотом, вероятно то же самое делает и он" (с) Мой Директор |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Максим71 (14.06.2012)
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |