Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2010, 22:32   Сообщение #1
skif
Мастер
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Волгоград
Авто: Рено Флюенс, 1.6 МКПП, Expression
Сообщений: 532
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию Стоимость ТО

Интересно узнать стоимость ТО. ОД говорят как на М2. В книжке прочитал-замена свечей 60 тыс. Получается должно быть дешевле на стоимость работ и свечей.

Комментарий модератора
Андрей69:
Добавил ссылки на таблицы со стоимостью ТО
Для тарифной зоны 1
Для тарифной зоны 2

Последний раз редактировалось Андрей69; 17.10.2013 в 12:46.
skif вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.04.2012, 14:47   Сообщение #561
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

и наши
Изображения
Тип файла: jpg свечи рнон.jpg (1.7 Кб, 184 просмотров)
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Максим71 (06.07.2012)
Sponsored Links
Старый 14.04.2012, 16:56   Сообщение #562
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
такое подозрение , что кое-какая свеча не моя
Вторая слева? Однако, водичка в свечном колодце была...
А ездишь очень плавно, мотор не крутишь (а реновские моторы любят обороты).
Машинка после ТО поехала?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 17:53   Сообщение #563
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Если мне не изменяет память, второй, это Вы жаловались на плохую динамику. Теперь всё ясно, конечно не одна машина без воздуха не поедет. Из Ваших фото видно, что ДВС был задушен процентов на 30%.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 18:18   Сообщение #564
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
а реновские моторы любят обороты
Почему так?

---------- Сообщение добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:16 ----------

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
ДВС был задушен процентов на 30%.
Не получается фото посмотреть
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 16:18   Сообщение #565
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,276
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Вторая слева? Однако, водичка в свечном колодце была...
А ездишь очень плавно, мотор не крутишь (а реновские моторы любят обороты).
Машинка после ТО поехала?
ничего не изменилось .
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 19:08   Сообщение #566
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
ничего не изменилось .
Убери тряпку, смени свечи, АИ98 и тапку при переключении до 3500-4000. Увидешь на что способен твой пепелац.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 19:31   Сообщение #567
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,276
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
и тапку при переключении до 3500-4000. Увидешь на что способен твой пепелац.
1) 98 у нас нетути только километров за 120-130 . ближе не найти .
2) с недавних пор только такие обороты и держу . жрать меньше стала . до 8.8 опустился расход с 9.2 .(ещё на 95 перешёл)
3) всё-равно , как педаль пинанёшь , секунда на отклик проходит . ни в одну дырку между других машин воткнуться не успеваешь . всякие нексии-десятки-логаны вперёд места занимают .
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2012, 19:41   Сообщение #568
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

Да даже на 95-м (обкатывал тупо по методике Ниссан), мне на этом "тепловозе" просто в кайф "уходить" как на трассе так и в городе 140 кобыл отрабатывают по полной (137 если 92) Извините, что не о ТО (к слову возможно пройду раньше). И ещё возвращаясь из Ярика влетел под лужей в яму повредил отражатель и сместил выхлопную систему ОД поставил всё на место и ни копейки не взял! Хотя случай явно не гарантийный (и я не скрывал).

---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:36 ----------

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
всё-равно , как педаль пинанёшь , секунда на отклик проходит . ни в одну дырку между других машин воткнуться не успеваешь . всякие нексии-десятки-логаны вперёд места занимают .
Сударь Вы явно не ездили на архаичных 4-х ступках АКПП вот там действительно секунда. Приучите варик к активной работе, а к запаздыванию привыкайте это не тросик на десятке, ему пол секунды на осмысление (Вы действительно хотите ускориться?) и при любом обгоне педаль в пол вот тогда поймёте, что такое 2.0 CVT.
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Максим71 (06.07.2012)
Старый 15.04.2012, 20:11   Сообщение #569
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stone Посмотреть сообщение
Приучите варик к активной работе, а к запаздыванию привыкайте это не тросик на десятке, ему пол секунды на осмысление (Вы действительно хотите ускориться?) и при любом обгоне педаль в пол вот тогда поймёте, что такое 2.0 CVT.
Совет хороший, но у Вашего оппонента 1,6 с МКПП.

второй, крути моторчик, переключай передачи на 3500 - 4000 об/мин. и позаправляйся нормальным 95-ым (с моющими присадками). Литров 100 сожжешь - должна поехать! Похоже, что нагарчик нужно посмывать, а это с нормальным бензином процесс не быстрый.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Максим71 (06.07.2012)
Старый 15.04.2012, 20:21   Сообщение #570
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Совет хороший, но у Вашего оппонента 1,6 с МКПП.

.
Я конечно извиняюсь но причём тут запаздывание в реакции трансмиссии, здесь если деликатно некоторое не знание особенностей двигателя и выбора момента для переключения вниз (посмотрите на каких оборотах максимальный крутящий момент и при обгоне выводите передачей в этот диапазон вот и всё!)
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3.