Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2012, 19:41   Сообщение #11
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

Да даже на 95-м (обкатывал тупо по методике Ниссан), мне на этом "тепловозе" просто в кайф "уходить" как на трассе так и в городе 140 кобыл отрабатывают по полной (137 если 92) Извините, что не о ТО (к слову возможно пройду раньше). И ещё возвращаясь из Ярика влетел под лужей в яму повредил отражатель и сместил выхлопную систему ОД поставил всё на место и ни копейки не взял! Хотя случай явно не гарантийный (и я не скрывал).

---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:36 ----------

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
всё-равно , как педаль пинанёшь , секунда на отклик проходит . ни в одну дырку между других машин воткнуться не успеваешь . всякие нексии-десятки-логаны вперёд места занимают .
Сударь Вы явно не ездили на архаичных 4-х ступках АКПП вот там действительно секунда. Приучите варик к активной работе, а к запаздыванию привыкайте это не тросик на десятке, ему пол секунды на осмысление (Вы действительно хотите ускориться?) и при любом обгоне педаль в пол вот тогда поймёте, что такое 2.0 CVT.
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Максим71 (06.07.2012)
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:19. Часовой пояс GMT +3.