|
Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #31 |
Ветеран
Имя: Павел
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: МО-Пушкино
Авто: Kaptur 4х4, Megane III 1,6MT
Сообщений: 1,750
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 292 раз(а) в 220 сообщениях
|
![]()
Прежде чем писАть во все темы - читай, что люди пишут! ПРОВЕРЬ КЛЕММЫ СТАРТЕРА!
__________________
Драйв: drive2.ru/cars/renault/fluence/fluence/pnx3kid/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32 |
Новичок
Имя: h8machine
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: krsn
Авто: fluence
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Доброго времени суток всем.
Стандартная проблема: не завелась, из-за стартера. При нажатии кнопки старт/стоп, включается зажигание и щелкает втягивающее. Что сделано: 25/30А пред. на стартер проверен. Клеммы на стартере проверены. Сам стартер снят и проверен - рабочий. В итоге цешкой найдено что на большой клемме стартера, на обмотку/катушку которая идет, и на которой должно быть постоянно 12В, нету 12В. Может кто сталкивался и с таким? Помогите куда смотреть дальше? Пред. на 25/30А "идет" на втягивающее или на катушку? В блоке отключ. батареи дело? На выходе блока отключ. батареи 12B есть. Те сейчас главное понять откуда идет провод что на большой клемме стартера, из блока отключ. батареи или еще откуда? P.S машина flu 1.6 на палке + своб.руки. С толкача заводиться и работает, как и положено. Гарантия кончилась. Последний раз редактировалось h8machine; 12.10.2013 в 14:07. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #33 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]() Цитата:
А как ты с толкача заводишь?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
h8machine (12.10.2013)
|
![]() |
Сообщение #34 | |
Новичок
Имя: h8machine
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: krsn
Авто: fluence
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
Завожу как и любую другую механику: выжимаю сцепление, втыкаю вторую, нажимаю кнопку(вкл. зажигание), отпускаю потихоньку сцепление, заводится. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #35 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #36 |
Новичок
Имя: h8machine
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: krsn
Авто: fluence
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #37 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]()
h8machine, упс... Я упустил один важный момент, мой мутный глаз не заметил, что ответ был про завод с толкача.
![]()
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #38 | ||
Новичок
Имя: h8machine
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: krsn
Авто: fluence
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
img20.imageshack.us/img20/7131/1i03.jpg померьте, пожалуйста, кому не лень: всегда на этом выводе у вас 12В? а так, покупаю новый блок отключения АКБ, похоже, что перегорело в нем что-то, может тот самый пред. на 190А. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #39 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]() Цитата:
Может для начала Блок защиты АКБ попробовать вскрыть и пред заменить или просто новый параллельно повесить? Предохранитель стартера стоит в этом блоке, но стоит напрямую от АКБ к проводу питания стартера (эта цепь реле блока не коммутируется!).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #40 | |
Новичок
Имя: h8machine
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: krsn
Авто: fluence
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
сам блок не снимал, но почему то он мне показался не разборным, и в тех.документации смутила фраза: ПРИМЕЧАНИЕ: Только предохранитель F7 из модуля отключения аккумуляторной батареи доступен для снятия. Удастся ли найти такой пред. в продаже тоже интересный вопрос. PS. и номер блока откл. АКБ в теме про электрику 243800005R, а у меня диалоджис показывает 243800010R. Последний раз редактировалось h8machine; 14.10.2013 в 04:44. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |