Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2015, 08:53   Сообщение #361
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitna Посмотреть сообщение
Сможете?
Все вопросы сразу отпадут.
И тогда каждый сможет не только проверить, но и оценить чего стоят ваши "едет лучше, подхват на низах, не поменялся расход топлива или стал немного меньше."
Чтобы упростить задачу - Хотя бы разгон до 100...
Прям дежавю. Уже было. Не хватает только фразы: "видио спидометра".
Только без обид. Я просто уже устал повторять одно и тоже. Нечего там измерять на прямолинейном разгоне до 100, когда обороты около красной зоны и вся работа выполняется вариатором. Что реально там можно увидеть? Режим максимальной мощности никто не трогает - это не имеет никакого смысла. Машина не поедет быстрее, чем она может. Уже 100500 раз говорили - основные изменения производятся в режиме частичных нагрузок, в диапазоне от 2 до 4 тыс оборотов. Что бы что-то там измерить, надо "несколько" больше, чем тупой разгон до 100. Вот серьезно, подумай.

---------- Сообщение добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:48 ----------

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
Зачем до 100?
Надо до 40км/ч или до 60 км/ч.
Я бы сказал, скорее от 40 до 80. И в различных конфигурациях, типа: разгон после торможения, разгон из прямолинейного движения и т.д.. Т.е. то, что мы обычно делаем в городе.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.05.2015, 09:14   Сообщение #362
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
По умолчанию

sba,Спор извечный и не приведет ни к чему. Кто даже не пробовал будет писать что это бред. Есть такое народное понятие "жопомер" вот оно и показывает личные ощущения. Я свою прошлую машину прошивал 2 раза на Евро-4 и по окончании гарантии на Евро-2, после этого не было никакого желания возвращаться на Сток.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 09:21   Сообщение #363
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gofffsky Посмотреть сообщение
Поэто ваше предположение не верно)
Какие еще будут?)
все предположения высказаны много лет назад.
просто замерить разгон на стоке и на чипе и всё будет ясно.
года идут... все чипуются, но сделать замер все стесняются

---------- Сообщение добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:19 ----------

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
прошивал 2 раза на Евро-4 и по окончании гарантии на Евро-2,
ты правда читать не умеешь или прикидываешься?
нормы евро действуют на ХХ и к динамике разгона никакого отношения не имеют.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 09:25   Сообщение #364
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
ты правда читать не умеешь или прикидываешься?
нормы евро действуют на ХХ и к динамике разгона никакого отношения не имеют.
Я читать умею, а вот у Паулюса прошивка называется Евро-4 и Евро -2

---------- Сообщение добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:24 ----------


P.S. Насколько я помню при Евро-2 отключается контроль второй лямбы
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 09:33   Сообщение #365
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Уже 100500 раз говорили - основные изменения производятся в режиме частичных нагрузок, в диапазоне от 2 до 4 тыс оборотов.
и каков смысл этих "частичных" изменений?
ну вот едет чипованый флю, разгоняется на 3 тыщах, с 30 км/ч до 80 км/ч
и рядом с ним еду я, на стоке, и обгоняю его в разгоне на 3 тыщах с 30 км/ч до 80 км/ч. я первей до 80 разгонюсь.

почему? просто по тому что я педаль нажал поглубже
у него мотор работает на 45% мощности у меня на 55% мощности


в режиме частичной мощности фиолетово что там накручено, в таком режиме скорость разгона зависит только от силы нажатия педали.

если действительно есть разница, то на механике достаточно разогнаться на 3 передаче, от ХХ до максимума, замерить время разгона от 1000 оборотов до 5 тыщ оборотов.
но увы, никто не может эксперимент провести...

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
Я
P.S. Насколько я помню при Евро-2 отключается контроль второй лямбы
именно так, всё что она делает это перестаёт учитывать вторую лямбду.
даже не так, прошивка перестаёт показывать ошибку, о том что вторая лямбда неисправна.

никакого отношения к мощности не имеет и иметь не может

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 27.05.2015 в 09:36.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 09:45   Сообщение #366
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
По умолчанию

gruzdev_f,Почитай моё сообщение выше , я где-то писал про повышение мощности ? Я писал про личные ощущения . Кому-то нравиться жать тапку в пол, а кому-то на половину, при этом результат получается одинаков. Писать можно только лично проверив, а так все демагогия.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 09:50   Сообщение #367
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

ну вот и славно
наконец то выяснили что чиптюнинг это профанация и костыль для тех кто педаль жать боится.

тему закрываем?
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 09:56   Сообщение #368
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
По умолчанию

gruzdev_f,Ну давай для тебя пусть будет так. Будут продавать в Вашем городе прошивки с возможностью отката попробуй, вот тогда и вернёмся к этому разговору, а то опять про Карузо- которого сосед напел
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 10:08   Сообщение #369
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

это просто стокгольмский синдром какой-то, знать что чиповщик вас обманывает, парит лапшу про откат евро и всё равно защищать его...
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 10:11   Сообщение #370
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
По умолчанию

gruzdev_f,Я уже все сказал читай выше
P.S. Нравиться ешь , не нравиться не ешь все элементарно просто.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:58. Часовой пояс GMT +3.