|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #29741 | |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
"Этиленглико́ль — двухатомный спирт, простейший представитель полиолов (многоатомных спиртов)."
я просто самый распространенный аналог привел. как вариант уже выше про незамерзайку написал. ---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:31 ---------- Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29742 |
Знаток
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
Незамерзайка, как правило, имеет свойство превращаться непонятно во что при температурах, при которых ОЖ еще даже и не начинает меняться. Есть еще один момент - на морозе меняются размеры сопрягаемых частей двигателя и системы охлаждения. С учетом разных материалов- меняются по разному. То есть размер металлической детали изменится на одну величину, а резиновой - на другую. Пока резина эластична и соединение затянуто качественно - все нормально. Но со временем резина дубеет, а затяжка хомутов ослабевает. Появляются микроскопические щели. А ОЖ еще вполне себе жидкая. Может в этом дело? Но факт остается фактом- зимой проблем с утечками ОЖ у людей больше.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
FILIN2000 (27.03.2018)
|
![]() |
Сообщение #29743 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
Ааа. Ну это другое дело. Дело в том, что какой-то идиот из советского автопрома догадался ставить на шланги с антифризом червячные хомуты. И получаем пластиковый патрубок, который расширяется от температуры значительно сильнее хомута. Отсюда два варианта - затяжка в "летнем" состоянии, тогда зимой хомут недотянут и антифриз сочится через щель. И затяжка в "зимнем" состоянии, которая приводит обычно к перерезанию шланга хомутом. На иномарках недаром пружинные стоят и проблемы нет такой.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29744 |
Знаток
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29745 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29746 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
|
![]() Цитата:
Сейчас заводская залита. Морозов нет, так что не знаю.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29747 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29748 |
Знаток
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
oreh, вот смотри: М-412, М - 2141 (двигатель 2106), УАЗ- 31512 с 402- м движком, ВАЗы: 21099 (2шт), 2107, 2110, 2112, 2120, Иж - 2126 с движком 2106. Нигде в процессе эксплуатации не подтягивал хомуты и не доливал ОЖ. Но все машины были куплены новыми, и, по старой советской традиции, сразу же все было протянуто. И все машины, кроме УАЗика и Оды продавались в двухлетнем возрасте. Нигде не было никаких течей. Так что тебе просто не везло с твоими 099. А вот старые иномарки текут. И тут тебе или везло или не было старых.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29749 |
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 05.05.2015
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence confort
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
всем привет,пришло время менять задние тормозные диски родные идут в сборе с подшипниками, для экономии решил заказать такие
https://www.autodoc.ru/man/20/part/DF6182/talks кто нибудь ставил? есть какие то нюансы? В частности вопрос про магнитное кольцо abs, подшипник старый перепрессовываем, а с кольцом что? Или оно в подшипник встроено? Последний раз редактировалось spot111; 30.03.2018 в 14:30. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #29750 |
Мастер
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
|
![]()
spot111, Кольцо снимаешь и ставишь на новые.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |