Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2013, 16:24   Сообщение #2731
n123
Мастер
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikit73 Посмотреть сообщение
Flu LE 2.0 CVT
Мои расходы:
с новья:
Расстояние 4880 км
Средняя 12,8 л/100 км
Средняя скорость 24,5 км/ч

После поездки (показатели обнулены):
расстояние 2383,4 км
Расход ср. 8,2 л/100 км
Средняя скорость 67,9 км/ч
8.2 л,. на 100 ср. скорость -67,9 - .......................
Это трассовая средняя скорость
n123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 07.03.2013, 17:02   Сообщение #2732
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Не могу понять, о чем речь идет в этой теме?
Пиписками, что ли меряетесь?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 20:54   Сообщение #2733
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

Привет. Реально, уже писал в прошлом году удалось добиться 7.1 (2.0 CVT) на 100 по трассе Владимир-Смоленск, но на круг Владимир-Крым и обратно всё равно 8.2.
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 11:23   Сообщение #2734
Anatoliy
Местный
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Украина, Черкассы
Авто: Fluence Dynamique, 2.0, CVT
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Всем привет. Возникла мысль решил поделится и обговорить. А если в 2.0. двигатель залить прошивку для 1,6. Двигателю будет поступать горючего как для 1.6. Смесь будет бедной, тяга чуть потеряется но и расход должен упасть. Что думаете об этом. Может у кого есть спецы посоветоваться?
Anatoliy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 11:37   Сообщение #2735
n123
Мастер
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anatoliy Посмотреть сообщение
Всем привет. Возникла мысль решил поделится и обговорить. А если в 2.0. двигатель залить прошивку для 1,6. Двигателю будет поступать горючего как для 1.6. Смесь будет бедной, тяга чуть потеряется но и расход должен упасть. Что думаете об этом. Может у кого есть спецы посоветоваться?
Поменяйся с кем нибудь на 1,6
n123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 13:05   Сообщение #2736
petroff
Интересующийся
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: Украина,Черкассы
Авто: fluence 1.5 dci comfort
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anatoliy Посмотреть сообщение
Всем привет. Возникла мысль решил поделится и обговорить. А если в 2.0. двигатель залить прошивку для 1,6. Двигателю будет поступать горючего как для 1.6. Смесь будет бедной, тяга чуть потеряется но и расход должен упасть. Что думаете об этом. Может у кого есть спецы посоветоваться?
Это разные двигатели , разные мозги, разные возможности, то же что первоклассника учить по программе института или наоборот
petroff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 18:59   Сообщение #2737
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anatoliy Посмотреть сообщение
Всем привет. Возникла мысль решил поделится и обговорить. А если в 2.0. двигатель залить прошивку для 1,6. Двигателю будет поступать горючего как для 1.6. Смесь будет бедной, тяга чуть потеряется но и расход должен упасть. Что думаете об этом. Может у кого есть спецы посоветоваться?
Привет. Даже если сможешь "прочистить" мозги от литража ни куда не уйдёшь, при слабой динамике интуитивно будешь больше давить на газульку, дело в том если заглянуть в недавнюю историю это то же самое как на Волгу ставили карбюраторы от ВАЗа и в итоге то на то, а по городу и того больше. Педаль "ласкай", позавчера поставил личный рекорд по городу (фото ниже сброшу) 9.9 на сотню (растояние 60 с хвостиком, но сразу надо уточнить, без пробок, вечер, и ни одного резкого разгона. (Напомню 2.0 CVT)
Изображения
Тип файла: jpg Фото-0061.jpg (55.4 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0063.jpg (47.5 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0065.jpg (51.7 Кб, 4 просмотров)

Последний раз редактировалось Stone; 13.03.2013 в 19:05.
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 19:15   Сообщение #2738
Серж Паленый
Знаток

Мегановод
 
Имя: Сергей
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Россия
Авто: Megane III Expression 2.0 МТ6 R-Link
Сообщений: 409
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anatoliy Посмотреть сообщение
тяга чуть потеряется но и расход должен упасть.
зачем тогда 2.0 покупать, если расход смущает?
Серж Паленый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 19:18   Сообщение #2739
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серж Паленый Посмотреть сообщение
зачем тогда 2.0 покупать, если расход смущает?
Вот уж не поспоришь, но почитаешь форум и начинаешь экспериментировать, так забавы для.
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 19:22   Сообщение #2740
Anatoliy
Местный
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: Украина, Черкассы
Авто: Fluence Dynamique, 2.0, CVT
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Я не обсуждаю выбор авто -он сделан и я ни капли не жалею. У меня возникла идея и я ее обсуждаю, и если она не интересна то можно прекратить. Но не надо умничать. Спасибо.
Anatoliy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:23. Часовой пояс GMT +3.