Посторонние звуки в ходовой при морозе

[elec10]

Сообщение от bmw320t

А втулки крутиться свободно должны))) просто подходишь к любой машине на подъёмнике с открученными стойками стаб берёшся за сам стаб и так крутиш свободно его и он так свободно во втулках резиновых проворачивается, да и зачем ваще на заводе смазку придумали если итак всё нормально металический стабилизатор в резине крутится ,да и салейнблоки в рычагах тоже наверно свободно проврачиваются в рычагах так и должно быть ,какой дебил такое слово придумал как ,,, работа на скручивание ,,, этож бред )))))) Автолюбитель,,, эт ты подумай знаток,, даже спорить неочем с такими чудо мастерами , пусть у вас крутятся ,причём свободно,,
может открутятся потом или что нить в голове появится наконец

Неужели? В ВАЗ 2106 на втулках стабилизатора есть специальная резиновая пипка, а на скобах которой эта втулка притяливается к рычагам и лонжеронам, отверстия в которые эти пипки вставляются, да и сами втулки имеют такую форму, что ни за что в скобах не провернутся, на 41-м по моему тоже втулки притягиваются наглухо. Вот если сам стабилизатор имеет подвижность внутри втулки тогда другое дело, может быть.

[bmw320t]

Да разговор не очём опять пошёл , принцип работы втулки стаб да в принципе как и любова саленблока в том что он работает на скручивание ,,а не проворачивается туго как пишут тут , в этом и достигается жёсткость ,еслиб по заводу допускался проворот самого стаб во втулке то через 1000 км он бы её просто размолотил так как работает при движение автомобиля постоянно ,это всё равно что выбы щас взяли простой кусок резины и допустим для совсем наглядности круглый напильник и поелозили бы по резинке хотяб 10 раз вот это то что вы увидете и будет происходить со втулкой только конечно не так быстро потому как стаб всё же не как напильник но тем не мение оч скоро втулка будет пропилена

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:59 ----------

Ате кто советует её смазать ваще молодцы ,резина из которой делают их да и саленблоки тоже никак не приспособлена для гор смаз материалов и умрёт ещё быстрее так как туда начнёт прилипать дорожная пыль пнесок и будет точно уже как н
апильник , смазать можно тока на продажу как я когда то делал чтоб всё тихо было а что будет дальше это уже будет расхлёбывать новый владелец

[автолюбитель]

Сообщение от bmw320t

к любой машине на подъёмнике с открученными стойками стаб берёшся за сам стаб и так крутиш свободно

Ну-ну. Давай,покрути его на Флюенсе. Я думаю ты его и не увидешь сразу-то.

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:38 ----------

Сообщение от bmw320t

да и салейнблоки в рычагах тоже наверно свободно проврачиваются в рычагах так и должно быть

Вы видимо очень далеки от этого и не представляете, ни как работает стаилизатор,ни как работают сайлентблоки.....

[bmw320t]

Так я над вами смеюсь это по вашему мнению цитирую,,, Нет это втулки! Сайлентблоки и так на скручивание работают,а втулки крутиться свободно должны,но из-за влаги и мороза они скрипят на палке стабилизатора. Тем более ОД сам говорит,что это втулки скрипят. ))) не выли это говорите??? втули должны свободно крутится )) ладно пусть у вас всё крутится я не буду строчить тут полчаса и что то доказывать,, а мастер который бросился всё заливать как пишет чел чуть выше, яб ваще палкой от машины отогнал ,не надо там в подвеске ничего смазывать и темболее резинки пусть в голове у себя смажет

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ----------

Уважаемый АВТОЛЮБИТЕЛЬ я за свою не оч долгую карьеру 7 лет машинами торговал и гонял их из за бугра, больше 600 машин продал, сначало тетрадку вёл записывал какая за скока купил за скока продал что с ней делал, потом тетрадка кончилась на цифре580 с чем то ну и так на память ещё где то машин с 30 может меньше продал ,и всё ушёл из этой темы,так то давайте про втулки не будем и про саленблоки а то мне смешно уже читать что тут пишут

[автолюбитель]

bmw320t,
Уважаемый БМВ320. За свою карьеру по ремонту ходовой я конечно тетрадку не вел,но возиться с железом - это всегда было моим хобби,а вы даже не знаете,где у Флю стаб расположен видимо,раз говорите,что его можно взять рукой и повращать во втулках. Я просто туда не полезу,пока гарантия не закончится. Пусть другие корячутся. Если хотите,чтоб я вам объяснил,как работают сайлентблоки,то милости просим во флудилку.
P.S.. Не важно,каким ты ехал. Главное,каким приехал.

---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:00 ----------

Сообщение от bmw320t

пусть у вас крутятся ,причём свободно,,
может открутятся потом или что нить в голове появится наконец

Вот наконец-то. Если бы состав резины был помягче,с большим содержанием сажи,то втулки были бы мягче и не скрипели,а тут каучук сплошной! На морозе твердеет и скрипит. (Не читай мое предыдущее сообщение )

---------- Сообщение добавлено в 01:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:05 ----------

А смазывать на долго не хватит. Их надо в силиконе замочить на недельку,или силиконовые втулки поставить,но ток за бабки. Или самому в гараже поменять. (оч задротная работа)

[bmw320t]

У меня они скрипят так что народ уже смотрит на меня как то неправильно потому как думают что с такиз звуком как у меня ехать машина уже не должна )))

[автолюбитель]

Сообщение от bmw320t

У меня они скрипят так что народ уже смотрит на меня как то неправильно

Да пи..дец! А у ОД одна отговорка:"а они у всех скрипят..." И что теперь? Пусть у всех скрипят. У меня пусть не скрипят. Я так думаю. Завтра в другой салон поеду. Может там люди по-сговорчивие.

---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:39 ----------

Самое интересное,что летом этим никто заниматься не будет(имею в виду нас).

[Александр45]

автолюбитель, отпишись , я тоже на неделе заеду к ним с этим же вопросом. Кстати кроме скрипов у меня появились уже и стуки , по моему в этих же втулках.

[автолюбитель]

Сообщение от Александр45

по моему в этих же втулках.

Стуки это уже скорее всего стойки стабилизатора. Мне поменяли по гарантии одну. Стало тише не рельсах особенно.

[Виталич]

Сообщение от автолюбитель

Стуки это уже скорее всего стойки стабилизатора. Мне поменяли по гарантии одну. Стало тише не рельсах особенно.

Ув. Автолюбитель и Yur85, а какой характер стуков был, который стал причиной замены стабилизатора? И сколько он "пробежал"?

Я еще первую тысячу не проехал, а сзади постукивает, Зараза!