|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #11 |
Интересующийся
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Авто: ФЛЮЕНСЕ
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
А втулки крутиться свободно должны))) просто подходишь к любой машине на подъёмнике с открученными стойками стаб берёшся за сам стаб и так крутиш свободно его и он так свободно во втулках резиновых проворачивается, да и зачем ваще на заводе смазку придумали если итак всё нормально металический стабилизатор в резине крутится ,да и салейнблоки в рычагах тоже наверно свободно проврачиваются в рычагах так и должно быть ,какой дебил такое слово придумал как ,,, работа на скручивание ,,, этож бред )))))) Автолюбитель,,, эт ты подумай знаток,, даже спорить неочем с такими чудо мастерами , пусть у вас крутятся ,причём свободно,,
может открутятся потом или что нить в голове появится наконец |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |