Механические противоугонки

[Choza]

Сообщение от Loganovod

Ну, собственно тут занятное обсуждение было... много мути, но ознакомиться имеет смысл:
https://forum.ugona.net/topic31679.html

И сама статья, в которой интересны ремарки, выделенные красным:
http://autozamki.ru/?page=articles&id=4

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1951

А вот что я нашел, печальные результаты

[Loganovod]

Сообщение от Choza

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1951

А вот что я нашел, печальные результаты

Про эту статью запамятовал, тоже её смотрел.

Я установщика про надёжность своего штыря спрашивал, что да как, статистика и т.п. Так он ответил, что это решение по типу "дёшево и сердито", т.е. свою функцию за свои деньги выполняет. Есть решения более изящные, более удобные в использовании, более надёжные, более уникальные. Но и стоимость у них уже совсем другая, как и время на их внедрение в авто.

[fagot]

Сообщение от Choza

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1951

А вот что я нашел, печальные результаты

Я уже давно не доверяю "специалистам" autoreview. И тем более когда дело касается противоугонных систем.

[Choza]

Сообщение от Loganovod

Про эту статью запамятовал, тоже её смотрел.

Я установщика про надёжность своего штыря спрашивал, что да как, статистика и т.п. Так он ответил, что это решение по типу "дёшево и сердито", т.е. свою функцию за свои деньги выполняет. Есть решения более изящные, более удобные в использовании, более надёжные, более уникальные. Но и стоимость у них уже совсем другая, как и время на их внедрение в авто.

Насчет дешево поспорю, он дороже Гаранта.

[Loganovod]

Сообщение от Choza

Насчет дешево поспорю, он дороже Гаранта.

Я про гарант и писал. У меня он установлен.

[Choza]

Сообщение от Loganovod

Я про гарант и писал. У меня он установлен.

А я про перехват)

Все-таки уж лучше что-то поставить, чем ничего. Вероятность, что угонят пустую соседнюю машину вместо Вашей возрастает.

ЗЫ У меня прошлый флю увели из под дома (не было ничего установлено, все штатное)

[Alex2110]

Сообщение от Loganovod

Тоже установил, только модель 025.
По разному пробовал крутил-вертел и уяснил, что если следовать правилам, то опасности нет:
- перед установкой штыря блокировать руль, тогда поворот исключён;
- снимать штырь ДО включения зажигания, т.е. пока рулевой замок заблокирован;
- и тем более не запускать двигатель с прикреплённым штырём.

1) У меня авто с чип картой - запуск с кнопки. Руль поворотом не заблокировать, только таймаут или по открытию двери и то не сразу - не удобно да и думать/заморачиваться не охота об этом.

2) Все верно, НО... так как являюсь владельцем уже 4-го авто с гарантом гарантировано заявляю, что иногда забываешь в попыхах снять авто с мех. блокиратора и вот тогда ... самое безообидное поворачивание рулевого колеса может стать неприятностью(((

---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:32 ----------

Как вариант вижу либо установку доп кроштейна или приклеивания бруска(пластик/дерево) возле мыска стопора, дабы исключить возможность выламывания датчика педали тормоза.

ПС: так же еще отмечу, что коврик шумоизоляции под торпедой пришлось подрезать, иначе невозможно использовать этот механический блокиратор.

[автоVLADелец]

Alex2110, ты его правильно установил? У меня в шумку не упирается. Было пару раз, забывал снять ничего не сломал, только резинку подрезало на стопоре Гаранта.

[Loganovod]

Сообщение от Alex2110

У меня авто с чип картой - запуск с кнопки. Руль поворотом не заблокировать, только таймаут или по открытию двери

У меня тоже кнопка. Блокировка занимает секунды 3.
Дабы исключить неприятности, просто приучил себя к описанной схеме.
Если нарушать алгоритм, то соглашусь, риск есть.
Ну, и ещё у меня не возникает необходимости запрыгнуть в авто и сразу рвать с места, или наоборот. Пара свободных минут есть всегда. Возможно, это решает.

Повторюсь: гарант - это вариант "дёшево и сердито". Для большего удобства надо рассматривать иные варианты.

PS: предположу, что подрезка коврика потребовалась из-за того, авто - купе. Может, там шумки побольше. В обычных авто подрезка не требуется.


Вот третьего дня реакция производителя появилась на офф. сайте, специально для забывчивых:

Уважаемые автовладельцы!
Сообщаем Вам, что с 23.03.2015 продукция Гарант Блок будет временно комплектоваться информационной наклейкой. Данная наклейка представляет собой памятку для владельца замка Гарант Блок о необходимости извлечения стопора замка Гарант Блок из муфты до начала движения автомобиля. Данную наклейку рекомендуем приклеить на видное место, чтобы она служила напоминанием.
Еще раз обращаем Ваше внимание на то, что начинать движение с установленным стопором опасно для узлов Вашего автомобиля.

[Alex2110]

Сообщение от автоVLADелец

Alex2110, ты его правильно установил? У меня в шумку не упирается. Было пару раз, забывал снять ничего не сломал, только резинку подрезало на стопоре Гаранта.

Ну конечно правильно. Точнее иначе и не поставишь, да и инструкция всего ничего) У меня испанка, возможно в этом различие. Весь педальный узел покрыт жестким "ковром" - кардан вала не видно и "некуда" вставлять стопор.

---------- Сообщение добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:16 ----------

Сообщение от Loganovod

У меня тоже кнопка. Блокировка занимает секунды 3.
Дабы исключить неприятности, просто приучил себя к описанной схеме.
Если нарушать алгоритм, то соглашусь, риск есть.
Ну, и ещё у меня не возникает необходимости запрыгнуть в авто и сразу рвать с места, или наоборот. Пара свободных минут есть всегда. Возможно, это решает.

Повторюсь: гарант - это вариант "дёшево и сердито". Для большего удобства надо рассматривать иные варианты.

PS: предположу, что подрезка коврика потребовалась из-за того, авто - купе. Может, там шумки побольше. В обычных авто подрезка не требуется.


Вот третьего дня реакция производителя появилась на офф. сайте, специально для забывчивых:

У меня нет - блокирует, но не сразу. Более важным условием для блокировки является открытие водит. двери.

Бывает так, что в спешке заводишься и готов гнать, но... приходится снимать с "охраны", благо кнопка и не нужно глушить движок и вынимать ключи(у меня общая связка). Вот на Мондео я с этим немного мучаюсь.

Я попозже чуток сам доработаю и сюда выложу фотки.

---------- Сообщение добавлено в 01:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:19 ----------

Стопор от Гаранта вполне нормальный. Просто, как я считаю, если вещь не универсальная, а эспешалли фор рено меган/флюенс, то почему я должен ее дорабатывать? Хотя это и не проблема лично мне. Другие же по неосторожности поворотом руля выломают датчик и по меньшей мере останутся без круиза.