Быстрый прогрев двигателя - Страница 20 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

elec10 · 28.02.2012, 17:27

Цитата:

Сообщение от Фларис

По сравнению с японцами машина греется на морозе долго...

Давайте не будем забывать, что после запуска обороты практически сразу падают до х.х., а на нём быстро мотор не прогреешь. На японцах также или по другому.
Уже несколько раз повторяли в этой теме: машины с моторами класса Евро-4 греются на месте очень плохо и долго (имеется ввиду что на х.х, а не придавив "газульку" и подняв эти обороты до 1500-2000). Это беда не только Рено, но и других марок (например Шкоды).

Ромео · 28.02.2012, 20:04

Цитата:

Сообщение от Фларис

По сравнению с японцами машина греется на морозе долго...

Закрыл мордашку фольгированным изолоном

и движок прогревается до 90С за 2,5 км неторопливой поездки

neo349 · 29.02.2012, 13:46

Цитата:

Сообщение от Ромео

Закрыл мордашку фольгированным изолоном

и движок прогревается до 90С за 2,5 км неторопливой поездки

То же выход.

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:41 ----------

Цитата:

Сообщение от elec10

Давайте не будем забывать, что после запуска обороты практически сразу падают до х.х., а на нём быстро мотор не прогреешь. На японцах также или по другому.
Уже несколько раз повторяли в этой теме: машины с моторами класса Евро-4 греются на месте очень плохо и долго (имеется ввиду что на х.х, а не придавив "газульку" и подняв эти обороты до 1500-2000). Это беда не только Рено, но и других марок (например Шкоды).

Выхлоп на таких оборотах менее токсичен в Европу стремимся, в четвёртую. Б....ь, я в первой то не был, а меня в четвёртую тащут.

автолюбитель · 28.02.2012, 01:01

neo349,
Сколько объем ОЖ в системе?

Фларис · 28.02.2012, 02:11

Цитата:

Сообщение от автолюбитель

Сколько объем ОЖ в системе?

гляну на днях

Викtор · 28.02.2012, 06:59

К4М - 5,3л

Ромео · 28.02.2012, 09:08

Цитата:

Сообщение от Викtор

К4М - 5,3л

У форда2 тоже 5л

serega-exe · 01.03.2012, 10:40

Извинясь что вклиниваюсь не в тему, но прочитав предыдущие посты хочу добавить.
Прошлой зимой ездил на машине жены, Матиз Бест. Так вот пришел утром на стоянку, градусник показывал -27 С, завел Мотьку, закрыл, и пошел в киоск за кофем. У киоска встретил знакомого. Постояли, поболтали пошел обратно. В общей сложности ходил минут 20-25. Залез в машину, как выяснилось отопитель был выключен. Судя по стрелке двигадель уже был прогрет. Стекло все в толстом слое инея. Перевел обдув на лоб. стекло и вкл. 3-ю скорость вентилятора. Вылез покурить. Прошло минут 5 слышу.... такое как бы... "БЭЦ", даже значения не придал. Малоли чего... иномарки вообще, иногда, странные звуки издают при -25 и ниже. Потом только когда поехал и стекло почти все оттаяло увидел горизонтальную трещину вдоль всей лобовухи, в нижней ее половине. Не сколов от гальки ничиго до этого не прилетало. Вечером трещины небыло 100%. Так что лопаются стекла - факт.

Флюховод · 01.03.2012, 10:48

Цитата:

Сообщение от serega-exe

Так что лопаются стекла - факт.

так это из резкого перепада температур оно лопнуло.

neo349 · 01.03.2012, 15:26

Цитата:

Сообщение от Флюховод

так это из резкого перепада температур оно лопнуло.

Правильно дорогой говоришь, резкий перепад температур, вот и результат.

28.02.2012, 01:01	Сообщение #4
автолюбитель Живет здесь Регистрация: 29.10.2010 Адрес: уфа Авто: renault Fluence аутентик Сообщений: 4,263 Сказал(а) спасибо: 209 Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях	neo349, Сколько объем ОЖ в системе?

28.02.2012, 06:59	Сообщение #6
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях	К4М - 5,3л