|
Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #1811 | |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
![]() Цитата:
Для таких как Вы, ВОТ тема. Там все описано-расписано. Процесс пошел и Вы сами сможете определять параметры СВОЕГО двигателя/автомобиля! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #1812 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
gromozeka, а где ты таких мамонтов находишь?
Не вози таких. Пусть бежит сзади. Ему и полезно будет. ---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ---------- vitna, я малость смотрел. Но самому что-то не шибко хочется вникать и заниматься этим делом. Не... Я не тупой. Просто не хочется вникать. Я буду поглядывать туда, ждать результата. Понимаю, что халявщик. Но я могу чем-нибудь другим подсобить. Вдруг сгожусь? |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #1813 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]()
Vld,
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #1814 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #1815 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Сгодишься если вот такое видио снимишь:Ссылка на сервисе
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #1816 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
А Америку-то я не открою.
У меня то же самое 1,6 МКПП. Но подумаю, как это сделать. Я очень не люблю до упора на педаль давить. Жалко аппарат. Разок попробовал. Но обороты примерно 5 500. У меня получилось приблызно 14 сек. ---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:15 ---------- Цитата:
Как уже говорил Fluence/Megane Generation (наше корейское наследие) дрыгатели K4M838 _839 _864 Megane III (настоящий) дрыгатели K4M848 _858 _866 Сравниваю запчасти трех. K4M838 (у меня такой стоит, тип автомобиля - B30R) K4M848 (BZ0H) K4M858 (BZ00) Смотрим код комплекта поршень+поршневые кольца Результат таков. У K4M838 и K4M858 коды одинаковые. У K4M848 - другой. Вот так. А в меган 2 и лезть не хочу. Думаю и там будет разница. Тем паче, у него куча модификаций. ---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:35 ---------- vitna, что я хочу сказать относительно твоих исследований. Вы там обсуждаете систему подачи топлива. По структурной схеме. И картинки, похоже из пресловутой убогой книжонки. Это чистой воды брехня! Почему. Автомобили появились на рынке весной 2010 г. Чуть позже всплыла эта книжонка. Хотел купить тогда. Интересовали меня некоторые вопросы. Открыл, посмотрел... Полная галиматья, собранная из свободного доступа в интернет. И непонятно как распечатана и подобрана. С ней общаться невозможно просто. А структурные схемы - вообще непонятно откуда взялись. И идиотские описания эксплуатации АКБ. До сих пор я не видел серьезных описаний наших автомобилей. Даже Visu-электросхем на них нет. Есть только на европейский Megane III. Отличия не глобальные. Но есть. Может что-то понадобится, свистни мне. Я попробую поковыряться в Диалоджис. Может найду чего полезного. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #1817 | |
Мастер
![]() Имя: Николай
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: Петровск Саратов
Авто: Megane III ,Infiniti FX35(2004г)
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]() Цитата:
Vld, Я постоянно давлю до 6 почти что потому что иначе никак, за то езжу с безопасным запасом скорости.Я думаю в этом нет ничего страшного. Кстати в Саратове неначали чиповать?
__________________
Паренек с деревни ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #1818 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Разве я сказал, что это страшно?
Просто такая у меня привычка. Не привык двигатель насиловать. При необходимости могу, конечно, и, бывает, делаю. Но не часто. А, если хорошо подумать... Мне кажется, что 6 000 у меня никогда и не было. Не помню. Я не настаиваю и не навязываю свою точку зрения. А то опять базар начнется. ---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:12 ---------- Кто же про Саратов, кроме тебя скажет? |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #1819 |
Мастер
![]() Имя: Николай
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: Петровск Саратов
Авто: Megane III ,Infiniti FX35(2004г)
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]()
__________________
Паренек с деревни ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #1820 |
Мастер
![]() Имя: روستام
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Москва
Авто: Шлюханс
Сообщений: 739
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 43 раз(а) в 41 сообщениях
|
![]()
в своё время у меня была 12-ка... тюхнинг начинался с обычного чипа, но делал это парнишка (он себе 2108 тюнинговал, вот я и заинтересовался и пошло поехало), который работал в автосервисе, где я прохождил ТО и он мне корректировал настройки раза 3 пока не нашли оптимал, т.к. каждая машина в той или иной степени индивидуальна, про продолжение тюнинга рассказывать не буду, т.к. флюшке это не грозит...
__________________
Купил БелАЗ (настоящий zoom-zoom) и не жалею ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |