Штатные лампы дневного света Меган 3

[тест]

Nemo, ну может еще что ехал на позитиве, поэтому и вел плавно, спокойнее - ведь даже чистая машина едет лучше, так?! Но реально, у меня никогда еще не было такого маленького расхода, а езжу туда постоянно не один год и все условия были те же, кроме ДХО на светодиодах.

[gromozeka]

тест, я купил пару лампочек разной конструкции, цоколь как в подсветке заднего номера. Одна просто элементы на плате, вторая с алюминиевым радиатором.

Действительно, не проходит и минуты, как SMD резисторы начинают греться, при чем очень сильно. Хотел воткнуть в габариты, но не рискнул именно по причине сильного нагрева. Будет время, по пробую еще по экспериментировать и проверить нагрев.
Читал и слышал истории о том, что "серебрянка" портится, которой фара изнутри покрыта. Вот и интересно, по какой причите- заводской брак, перегрев или испарение химоты (флюса и т.п.)...

[gruzdev_f]

Сообщение от gromozeka

интересно, по какой причите

перегрев
сам видел запузырившуюся серебрянку, лампочка поворотника была воткнута неправильной мощности.
над лампочкой на серебрянке характерный след как тут на фотках.

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------

Сообщение от gromozeka

Действительно, не проходит и минуты, как SMD резисторы начинают греться, при чем очень сильно.

естественно
это же обманка для авто с диагностикой.
там резисторы припаяны между двух контактов, чтобы лампочка потребляла столько же сколько как и оригинал, 1% энергии идёт в диоды, остальное тупо на нагрев резисторов.
отпаяй нафик эти резюки и получишь обычную холодную светодиодную лампу.

[gromozeka]

Сообщение от gruzdev_f

отпаяй нафик эти резюки и получишь обычную холодную светодиодную лампу.

Так и сделаю. Жаль, что с диодными поворотниками этот номер не пройдет...

[тест]

gruzdev_f, Ну понятно, что если воткнули более мощную лампу, а вот как понять - если фара идет родная, лампа ДХО в ней тоже с завода стоит хоть и не подключенная, но если подать на нее напряжение, то фара через несколько минут начинает плавится! Для чего тогда выпускали фары в такой комплектации?

[gruzdev_f]

Сообщение от тест

как понять - если фара идет родная,, но если подать на нее напряжение, то фара через несколько минут начинает плавится!

ищи в чём косяк
многие подключали эту лампочку как ДХО и никто не жаловался.

[gromozeka]

тест, с штатными казусов не будет. Тут речь о превышении мощности лампы.

[Nemo]

Сообщение от gromozeka

Жаль, что с диодными поворотниками этот номер не пройдет...

Отчего же? Возьми нагрузочные резисторы помощнее и повесь их вне фары.
Только проверь, что в светодиоде стоит контроллер, а не токогасящий резистор - он, зараза, тоже прилично греется.

[gromozeka]

Слишком много телодвижений и финансов требуется... Поворотники, все же, не самый главный едок, среди остальных лампочек. А вот задние габариты и стопаки наверное стоят того.

[тест]

gruzdev_f, вроде бы тут на форуме тоже писали раньше, что фара портится от этой лампы ДХО, просто еще может быть, что не каждый заметит такие небольшие пузырьки на серебрянке отражателя, поэтому как бы и нет претензий, а я вот заметил. Сейчас стоят светодиоды без обманки-резистора, поэтому не греются, да у нас ведь в машине и нет контроля ламп, когда ближний свет сгорал, на компе ничего не было.